Sejarah MotoGP Hungaria: Dari Sirkuit Hungaroring Jadi Balaton Park

Dua tahun setelahnya, MotoGP kembali ke Sirkuit Hungaroring pada 1992. Balapan ini menjadi sangat bersejarah, bukan hanya bagi Hungaria, tetapi juga bagi dunia balap motor. 

Di tengah kondisi lintasan yang tricky, Eddie Lawson berhasil membawa motor Cagiva finis di posisi pertama.

Kemenangan ini begitu istimewa karena menjadi kemenangan perdana Cagiva di kelas 500cc. 

Eddie Lawson, yang sudah berpengalaman dengan gelar juara dunia sebelumnya, menuliskan sejarah baru bagi pabrikan Italia tersebut. Sayangnya, setelah 1992, MotoGP tak lagi kembali ke Hungaria.

Mengapa MotoGP Lama Absen di Hungaria?

Ada beberapa alasan mengapa Hungaria lama tak masuk kalender MotoGP. Salah satunya adalah keterbatasan fasilitas Hungaroring yang lebih difokuskan untuk Formula 1. 

Selain itu, minat dan infrastruktur pendukung MotoGP di Hungaria saat itu belum cukup kuat untuk menjamin keberlangsungan event besar setiap tahunnya. Akibatnya, MotoGP Hungaria berhenti hanya setelah dua edisi.

BACA JUGA:Raih Back to Back Podium, Veda Ega Pratama Persembahkan Kado Spesial HUT RI ke-80 di RBRC Austria

BACA JUGA:Fabio Quartararo Bersiap Uji Debut Yamaha V4 di Misano

Rencana Kembali: Balaton Park

Setelah absen lebih dari tiga dekade, MotoGP akhirnya akan kembali ke Hungaria. 

Kali ini, balapan tidak lagi digelar di Hungaroring, melainkan di Balaton Park Circuit, sebuah sirkuit modern yang berlokasi dekat Danau Balaton.

Sirkuit Balaton Park dirancang dengan standar internasional yang lebih sesuai untuk motor, dengan trek sepanjang sekitar 4,1 km dan 16 tikungan.

Dibangun dengan tujuan menjadi pusat motorsport baru di kawasan Eropa Tengah, sirkuit ini diharapkan mampu menghidupkan kembali antusiasme masyarakat Hungaria terhadap balap motor kelas dunia.

Pentingnya MotoGP di Hungaria