Ternyata Ini Alasan Mengapa Ganti Ban Motor Listrik Tak Bisa di Bengkel Pinggir Jalan
Ban Belakang Motor Listrik Honda EM1 e:--otomoto.pl
MOTOREXPERTZ.COM --- Proses penggantian ban pada motor listrik ternyata berbeda dengan motor konvensional.
Untuk motor listrik, terutama Honda EM1 e:, penggantian ban tidak bisa dilakukan di bengkel pinggir jalan karena membutuhkan penanganan khusus.
Jika dilakukan sembarangan, dikhawatirkan bisa menimbulkan masalah pada sistem kelistrikan motor.
Rian, mekanik dari bengkel AHASS, menjelaskan bahwa penggantian ban belakang Honda EM1 e: sebaiknya dilakukan di bengkel resmi yang telah ditunjuk.
BACA JUGA:Usai Absen 17 Tahun, MotoGP Berencana Ingin GP China Kembali Digelar
BACA JUGA:Demi Boyong Pedro Acosta, Pertamina Enduro VR46 Bakal Lakukan Segala Cara
Ban Belakang Motor Listrik Honda EM1 e:--otomoto.pl
“Ganti ban belakangnya itu perlu penanganan khusus,” terang Rian.
“Disarankan kalau ingin ganti ban belakang kembali ke AHASS yang ditunjuk (Honda e: shop),” tambahnya.
Hal ini disebabkan oleh posisi dinamo atau motor listrik yang berada di bagian roda belakang.
“Karena kalau mau lakukan penggantian ban itu harus melepas roda belakang yang terdapat motor listrik,” wanti Rian.
BACA JUGA:Berani Tantang Yamaha Aerox, Honda Luncurkan Airblade 160 2026, Siapa Paling Unggul?
Ia juga menjelaskan bahwa motor listrik tersebut terhubung dengan beberapa kabel penting, termasuk konektor yang memiliki sistem pengencangan menggunakan baut.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
