Jangan Pernah Copot Ring Busi, Ini Risiko Fatal yang Bisa Terjadi pada Mesin Motor Kamu

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM --- Busi memiliki peran penting dalam memastikan proses pembakaran berjalan sempurna. 

Komponen ini menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bensin di ruang bakar, sehingga mesin bisa menyala dan motor bergerak dengan normal. 

Selain itu, busi juga bertugas memindahkan panas dari ruang bakar agar performa mesin tetap optimal, efisien, dan responsif selama kamu berkendara.

Pada busi terdapat ring yang melingkar, dan keberadaannya ternyata bukan sekadar pelengkap. 

BACA JUGA:Resmi Ditutup! Ini Dia Daftar Pemenang Tiket Gratis GJAW 2025 dari Motorexpertz.com

BACA JUGA:Drama Regulasi MotoGP 2026: Winglet Jok Masuk Radar Larangan FIM

Masih banyak yang beranggapan bahwa melepas ring busi dapat memberi efek positif, terutama meningkatkan performa mesin secara instan karena dikira dapat menaikkan kompresi. 

Padahal, tindakan ini justru dapat menimbulkan efek negatif yang berbahaya bagi mesin motor.

Ring busi berfungsi sebagai pengikat antara busi dan mesin. Jika dilepas, busi berisiko terpental atau menjadi slek karena terpasang terlalu dalam. Saat elektroda busi masuk terlalu jauh, ada potensi terbentur gerakan buka–tutup klep. 

Dalam kondisi lebih parah, situasi ini bisa membuat mesin jebol. Klep berisiko bengkok akibat elektroda patah yang kemudian merusak piston hingga dinding silinder. 

BACA JUGA:Tinggal Beberapa Hari Lagi, Polytron Beri Diskon Rp 7 Juta untuk Pembeli FOX-350 di GJAW 2025

BACA JUGA:Seri Pamungkas Yamaha Cup Race 2025 Siap Digelar di Tasikmalaya Akhir Pekan Ini

Selain itu, ring busi juga menjadi penanda untuk membedakan busi baru dan bekas pakai.

Memang ada beberapa jenis busi yang tidak menggunakan ring karena desainnya berbeda. Namun secara umum, mayoritas busi tetap menggunakan ring sebagai bagian penting dari konstruksi dan fungsinya.