Jangan Gagal Paham! Ini Beda Fitur CBS, ABS, & ISS di Motor Zaman Now, Mana yang Paling Pas Buat Kamu?

Jangan Gagal Paham! Ini Beda Fitur CBS, ABS, & ISS di Motor Zaman Now, Mana yang Paling Pas Buat Kamu?

Perbandingan antara sistem rem ABS dengan sistem rem CBS--THeAutomotiveBlog

MOTOREXPERTZ.COM --- Mau beli motor baru atau sekadar ingin upgrade tunggangan di akhir tahun ini? Pasti kamu sering melihat singkatan-singkatan "ajaib" di brosur seperti CBS, ABS, atau ISS.

Jangan cuma manggut-manggut tapi sebenarnya bingung, Bro! Memahami fitur ini bukan cuma soal gaya-gayaan, tapi menyangkut keselamatan nyawa dan isi dompetmu.

Biar kamu nggak salah pilih spek, yuk kita bedah perbedaan ketiga fitur tersebut dengan bahasa yang gampang dimengerti!

BACA JUGA:QJMotor FORT 250 Adventure Kini Punya Varian CBS, Dibanderol Rp 46 Jutaan

1. CBS (Combi Brake System): Rem "Gotong Royong"

Sesuai namanya, Combi alias Kombinasi. Ini adalah fitur pengereman paket hemat yang pintar.

Cara Kerja: Saat kamu menarik tuas rem belakang (biasanya tuas kiri di matic), sistem secara otomatis akan menarik rem depan juga secara bersamaan.

Kelebihan: Sangat cocok buat Pemula. Kamu nggak perlu pusing mengatur komposisi rem depan-belakang. Motor jadi lebih stabil dan berhenti lebih cepat dibanding hanya pakai satu rem.

Kekurangan: Kurang "gigit" untuk pengereman ekstrem di jalan licin dibanding ABS. Bagi rider pro, fitur ini kadang dirasa kurang fleksibel karena rem tidak bisa dikontrol terpisah sepenuhnya.

BACA JUGA:ABS vs CBS: Mana Sistem Pengereman yang Lebih Cocok untuk Harian?

2. ABS (Anti-lock Braking System): Si Penyelamat di Jalan Licin

Ini adalah fitur keselamatan kelas atas (biasanya ada di tipe tertinggi atau motor sport).

Cara Kerja: Pernah ngerem mendadak sampai ban terkunci dan motor "ngepot" jatuh? Nah, ABS tugasnya mencegah itu. Sensor akan mengatur tekanan rem secara denyut (jepit-lepas-jepit-lepas) ratusan kali per detik, sehingga ban tidak akan terkunci mati meski direm mendadak.

Kelebihan: Anti-Selip. Kamu tetap bisa mengendalikan stang motor untuk menghindar saat mengerem keras di jalan basah atau berpasir.

Kekurangan: Harga motor varian ABS pasti lebih mahal jutaan rupiah. Perawatannya juga butuh perhatian ekstra di bagian sensor dan modul.

BACA JUGA:Kymco GP125 VCBS 2025: Skuter Mungil dengan Fitur Kekinian

3. ISS (Idling Stop System): Fitur "Anti-Boros"

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya