Aki Motor Cepat Soak? Ini Biang Kerok yang Sering Digampangkan!

MOTOREXPERTZ.COM --- Aki motor seharusnya bisa bertahan hingga dua atau tiga tahun. Tapi kenapa ada yang baru setahun sudah soak? Banyak pengendara langsung menyalahkan kualitas Aki, padahal penyebabnya sering datang dari kebiasaan yang dianggap sepele.

Kalau motor tiba-tiba susah distarter, lampu redup, atau klakson melemah, jangan buru-buru beli aki baru. Bisa jadi ada faktor lain yang diam-diam bikin aki cepat tekor.

1. Motor Jarang Dipakai

Ini penyebab paling umum. Motor yang lama tidak digunakan membuat aki tidak mendapat suplai pengisian dari sistem kelistrikan. 

Akibatnya, tegangan turun perlahan hingga akhirnya soak. Motor harian keluaran Honda atau Yamaha pun bisa mengalami hal yang sama jika terlalu lama parkir tanpa dipanaskan.

BACA JUGA:Aki Baru Tapi Motor Tetap Susah Nyala? Ternyata Ini 7 Biang Keroknya yang Sering Diabaikan!

BACA JUGA:Cara Mudah Membaca Kode Aki Motor

2. Aksesori Kelistrikan Berlebihan

Pasang lampu tambahan, charger, klakson modifikasi, atau audio tanpa perhitungan bisa membebani aki. Jika daya yang keluar lebih besar daripada yang diisi ulang oleh spul dan kiprok, aki akan cepat drop. Modifikasi memang sah-sah saja, tapi sistem kelistrikan harus tetap seimbang.

3. Sering Starter Tanpa Menyalakan Mesin

Kebiasaan menekan starter berulang kali saat mesin susah hidup sangat menguras daya. Apalagi jika motor jarang servis sehingga pembakaran kurang optimal. Starter elektrik itu “makan” arus besar dalam waktu singkat.

4. Sistem Pengisian Bermasalah

Bukan cuma aki yang perlu dicek, tapi juga spul dan kiprok (regulator). Jika komponen ini bermasalah, aki tidak akan terisi maksimal saat motor berjalan. Banyak kasus aki baru tetap soak karena sumber masalahnya bukan di aki, melainkan di sistem pengisian.

BACA JUGA:Rem Matic Bunyi Saat Pelan, Normal atau Tanda Bahaya? Ini Penjelasan Lengkapnya!