Performa Mesin Tiga Silinder MV Agusta F3 R yang Lahir dari Teknologi Balap Italia

Performa Mesin Tiga Silinder MV Agusta F3 R yang Lahir dari Teknologi Balap Italia

Performa Mesin Tiga Silinder MV Agusta F3 R yang Lahir dari Teknologi Balap Italia---MV Agusta

BACA JUGA:MPM Honda Jatim Hadirkan Program Bootcamp Mekanik, Fokus Penguatan Layanan di NTT

Ergonomi agresif dirancang untuk memberikan kendali maksimal di lintasan balap maupun jalan raya.

Berbeda dengan kompetitor, F3 R dikirimkan sebagai motor dengan fitur elektronik lengkap.

Tidak ada biaya aktivasi tambahan atau paket modul opsional yang membingungkan konsumen.

Sistem utamanya menggunakan platform inersia 6-sumbu untuk mengatur berbagai parameter berkendara.

BACA JUGA:Rawat Side Stand Switch Motor Matic Kamu dengan Cara Sederhana Ini

Pebalap bisa memilih empat mode berkendara yaitu Rain, Sport, Race, dan Custom.

Fitur elektronik standarnya meliputi kontrol traksi delapan tingkat dan Front Lift Control.

Tersedia juga fitur Launch Control, Cornering ABS, serta Cruise Control untuk kenyamanan.

Layar TFT warna berukuran 5,5 inci sudah terintegrasi penuh dengan aplikasi MV Ride.

BACA JUGA:Modifikasi Ban Lebar Terlihat Menarik, Tapi Ini Risiko Teknis yang Perlu Kamu Tahu

Sistem kopling slipper clutch baru juga membuat perpindahan gigi menjadi jauh lebih halus.

F3 R benar-benar merupakan paket lengkap bagi pecinta kecepatan sejati.

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya