Cara Merawat Sokbreker Upside Down Motor Biar Awet, Empuk dan Tidak Cepat Bocor
Begini Cara Merawat Sokbreker Upside Down Motor Agar Terhindar dari Kebocoran--Visordown
Banyak kasus seal sok upside down bocor sebenarnya berasal dari masalah sederhana yang sering diabaikan.
Misalnya debu yang menumpuk terlalu lama, batang as baret akibat kerikil, atau tekanan udara berlebih yang tidak pernah dibuang.
Ketika seal mulai rusak, oli shockbreaker akan merembes keluar dan membuat performa suspensi menurun drastis.
Kalau sudah parah, handling motor bisa terasa limbung terutama saat menikung atau melakukan pengereman mendadak.
Karena itu, jangan menunggu sampai oli bocor baru mulai melakukan perawatan.
BACA JUGA:Ini Caranya Bikin Sokbreker Motor Awet
Hindari Semprotan Air Tekanan Tinggi
Hal lain yang juga penting diperhatikan adalah cara mencuci motor.
Sebisa mungkin hindari menyemprot bagian seal sok upside down menggunakan water pressure bertekanan tinggi dari jarak dekat.
Tekanan air yang terlalu kuat berpotensi mendorong kotoran masuk ke area seal dan mempercepat kerusakan.
Lebih aman menggunakan semprotan air biasa lalu membersihkannya secara manual memakai kain lembut.
Cara sederhana seperti ini justru lebih efektif menjaga umur suspensi tetap panjang.
BACA JUGA:Sokbreker Motor Rusak Bikin Handling Kacau, Ini Cirinya
Servis Berkala Tetap Penting untuk Sok USD
Meski terlihat masih normal, sokbreker upside down tetap membutuhkan servis berkala untuk menjaga performanya.
Penggantian oli shockbreaker biasanya dilakukan sesuai pemakaian atau rekomendasi pabrikan motor.
Kalau motor sering dipakai touring, melewati jalan rusak atau berkendara agresif, interval servis biasanya bisa lebih cepat.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
