Gendong Mesin 4 Silinder dan Teknologi E-Clutch, Dua Motor Sport Baru Honda Siap Mengaspal
Gendong Mesin 4 Silinder dan Teknologi E-Clutch, Dua Motor Sport Baru Honda Siap Mengaspal---Honda
Pengendara tetap dapat menggunakan kopling secara manual apabila menginginkan sensasi berkendara konvensional.
Teknologi ini dirancang meningkatkan kenyamanan tanpa menghilangkan karakter motor sport.
Selain E-Clutch, Honda juga menyematkan sistem throttle-by-wire pada kedua model.
BACA JUGA:Jangan Tunggu Motor Matic Loyo, Ada Promo Servis Honda di AHASS sampai 20 Juli
Teknologi tersebut mengatur bukaan gas secara elektronik sehingga respons mesin menjadi lebih presisi.
Sistem ini juga mendukung pengoperasian berbagai fitur elektronik modern.
Pengendalian motor pun terasa lebih halus dalam berbagai kondisi berkendara.
Pada sektor informasi berkendara, kedua motor menggunakan panel instrumen TFT penuh warna berukuran 5 inci.
Layar tersebut menampilkan berbagai informasi kendaraan secara jelas dan mudah dibaca.
Honda juga melengkapinya dengan fitur Honda RoadSync.
Sistem tersebut memungkinkan koneksi dengan telepon pintar yang kompatibel untuk mendukung aktivitas berkendara.
Meski berbagi basis mesin dan teknologi, kedua model menawarkan karakter berbeda.
BACA JUGA:Yamaha Classy Modifest 2026 Tuntas Digelar, Ratusan Modifikator Pamer Gaya Unik di 5 Kota
CB400 Super Four E-Clutch hadir sebagai naked bike dengan desain klasik yang menjadi ciri khas keluarga Super Four.
Sebaliknya, CBR400R Four E-Clutch mengusung bodi full fairing yang memberikan tampilan lebih agresif dan aerodinamis.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
