MOTOREXPERTZ.COM -- Penggemar motor sport fairing 150 cc dapat kejutan baru nih. Suzuki resmi merilis GSX-R150 model year 2027 dengan sejumlah penyegaran.
Secara visual, Suzuki memang masih mempertahankan siluet bodi lama yang sudah melegenda. Tampang depannya tetap berdesain runcing dan agresif yang fungsional banget buat urusan aerodinamika.
Lampu depan LED vertikal yang ikonik juga masih dipertahankan, ditemani lampu DRL (Daytime Running Light) berkarakter tajam.
Selain itu, Suzuki juga memberikan penyegaran lewat opsi kelir baru. Kini, GSX-R150 hadir dengan kombinasi warna hitam serta putih beraksen biru khas Suzuki. Alhasil, aura modernnya makin dapet tanpa kehilangan DNA balap khas GSX-R Series.
BACA JUGA:Suzuki Saluto 125 2026 Hadir dengan Wajah Baru dan Tampilan Lebih Mewah, Kapan Dijual di Indonesia?
Pengereman Dapat Upgrade
Salah satu pembaruan paling kentara ada di sektor pengereman, bradsis.
Suzuki GSX-R150 2027 kini sudah dibekali sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) 2-channel, alias aktif untuk roda depan dan belakang.
Dengan rem cakram di kedua roda yang sekarang dikawal ABS, gejala roda mengunci saat melakukan hard braking bisa dihindari, sehingga motor lebih stabil dan minim risiko tergelincir.
Mesin Masih Sama
Masuk ke area dapur pacu, Suzuki masih membekali GSX-R150 MY 2027 dengan mesin 147 cc, 1-silinder, DOHC, 4-katup, berpendingin cairan, dengan sistem injeksi EFI.
Di atas kertas, mesin tersebut diklaim dapat memuntahkan tenaga maksimal di angka 18,9 hp pada 10.500 rpm dan torsi puncak mencapai 14 Nm di 9.000 rpm, dengan transmisi manual 6-percepatan.
Karakter mesinnya yang doyan "teriak" di putaran tinggi tetap dipertahankan. Asyik banget buat diajak riding harian yang responsif, sekaligus tetap fun dan sporty saat digeber di jalanan lengang.
BACA JUGA:Fakta Menarik Suzuki Inazuma 250, Motor Legend yang Jarang Dibahas
Fitur Modern dan Handling Lincah
Urusan akomodasi dan teknologi, fitur lamanya yang sudah jempolan tetap nempel. Mulai dari sistem Smart Key (keyless), panel instrumen digital LCD yang informatif, hingga sistem pencahayaan full LED.
Secara dimensi, motor ini tetap ramah buat stop-and-go di perkotaan karena bodinya yang ramping (2.000 mm x 700 mm x 1.070 mm) dengan tinggi jok 790 mm.
Ditambah bobotnya yang cuma 136 kg dan kapasitas tangki 11 liter, bermanuver di kemacetan dijamin enggak bikin pegel.