Sejarah MotoGP Dunia, Nick Harris Blog: Tanpa Mereka Semua Ini Tak Akan Terjadi

Freddie Frith membawa kemenangan pabrikan Velocette Inggris di kelas 350 cc setelah memenangi grand prix pertama di Isle of Man.

Kejuaraan sespan yang selalu populer jatuh ke tangan pasangan Inggris Eric Oliver dan Denis Jenkinson.

Hal ini juga sama sulitnya bagi pabrikan yang dilanda dampak perang.

Banyak pabrikan Inggris yang berbasis di Midland telah dirusak oleh bom Jerman.

BACA JUGA:Ngabuburide Bareng MAXi Yamaha dan CSR di Bogor, Penuh Berkah di Bulan Ramadhan

Mereka menyadari kebangkitan mereka didasarkan pada publisitas yang diperoleh dari kesuksesan internasional.

Kurangnya pengembangan selama perang berarti perubahan desain dan mesin baru saja dimulai.

Perubahan terbesar adalah dilarangnya mesin supercharged.

Jika tidak, grid Kejuaraan Dunia terlihat sangat mirip baik dari segi personel maupun mesin dengan akhir tahun 1930-an.

BACA JUGA:Gokil! Wahana Honda Tebar Promo Besar-besaran, Ada 13 Tipe Unit Motor Mulai Bulan Maret 2024

Namun, yang hilang adalah pabrikan Jerman seperti BMW.

Mereka mendominasi balapan TT 1939 dengan Boxer Supercharged 500, tetapi dilarang berkompetisi di Kejuaraan Dunia.

Satu-satunya tantangan dominasi Inggris di kelas 500cc datang dari Italia dan pabrikan Gilera yang berbasis di Ancore.

Mereka hanya perlu menunggu satu tahun lagi untuk sukses.

BACA JUGA:Siapa Mio Mirza? TikTokers Otomotif yang Viral di Media Sosial