Sekilas MotoGP Era 800 Cc, Mesin Paling Kecil dan Rossi Makin Banyak Musuhnya
Casey Stoner-Ducati-
BACA JUGA:8 Pilihan Motor Matik Kelas 150Cc-160Cc, Mana Paling Irit Bensin?
Sayangnya di tahun ini pula, Marco Simoncelli yang naik kelas ke MotoGP setahun sebelumnya meninggal di GP Malaysia.
Di musim 2012, Dorna kembali mengubah format mesin MotoGP dari 800 cc ke 1.000 cc untuk memancing lebih banyak pabrikan. So, nantikan laporan kami selanjutnya.
Berikut Daftar Juara Dunia MotoGP Era 800 Cc:
2007: Casey Stoner (Marlboro Ducati)
2008: Valentino Rossi (Fiat Yamaha)
2009: Valentino Rossi (Fiat Yamaha)
2010: Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha)
2011: Casey Stoner (Repsol Honda)
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
