Rem Cakram yang Blong Jangan Disepelekan, Ini Solusinya

BACA JUGA:Diskon Besar Kawal TVS Banjarbaru Jadi Dealer ke 36 Nasional

6. Cek rem

Sebelum mengendarai motor,  pastikan selalu cek rem dengan memompa tuas rem beberapa kali hingga kampas rem dapat menahan piringan cakram dengan sempurna.

Di tahap ini, Anda juga dapat mengisi ulang minyak rem. Buka wadah minyak rem yang ada di dekat tuas gas.

Isikan minyak sekitar ¾ wadah. Setelah terisi, longgarkan baut selang minyak rem yang dekat dengan piringan cakram.

Selanjutnya, tekan tuas rem beberapa kali hingga tidak muncul gelembung udara dari wadah minyak.

BACA JUGA:Kawasaki Ninja ZX-25RR seri 40th Anniversary Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Rp 138 Juta!

Terakhir, kencangkan baut selang minyak rem dan wadahnya.

Jangan panik jika pompa rem pertama akan menyentuh gas atau seperti tidak berfungsi sama sekali.

Hal itu wajar karena minyak rem belum turun lagi ke kaliper.

Pompa terus hingga pegangan rem terasa lebih keras.

Pengetesan kedua bisa Anda lakukan dengan memutar ban depan menggunakan tangan lalu menekan rem.

Jika ban motor berhenti sempurna, Anda bisa mencoba mengendarai motor untuk jarak dekat terlebih dahulu.

Kampas rem membutuhkan waktu penyesuaian agar berfungsi dengan baik.

Untuk 6 kilometer pertama, kampas rem mungkin akan keras dan motor akan terasa tertahan oleh rem.