Motor Mendadak Tidak Bisa Distrater? Cek Hal Ini

BACA JUGA:WorldSSP300 Panas di Portimao: Veneman di Puncak, Vannucci Mengejar di Sesi Latihan Bebas

• Kabel putus. Hati-hati dengan kabel putus. Jika sekring bekerja, maka hanya sekring yang putus. Jika sekring tidak bekerja bisa menyebabkan konslet dan percikan api.

• Sekring putus. Sekring berfungsi sebagai pengaman jika terjadi konslet. Sekring tida bisa diperbaiki, jadi harus diganti. 

• Starter Elektrik Kotor. Sebaiknya dibersihkan dari kerak dan debu.

• Swith rem rusak. Switch rem bertugas memutus arus listrik jika standar samping pada motor matic diturunkan. Jika switch rusak, motor tetep tidak bereaksi jika distarter.

BACA JUGA:Balap Wanita, Maria Herrera Gas Pol! Salip Ana Carrasco di Jumat Pagi

• Kerusakan dinamo stater. Ini terjadi pada motor matic. Tanda-tanda dinamo rusak biasanya ada suara gemeretak di area dinamo.

• Busi kotor atau soak. Bersihkan kepala busi menggunakan amplas halus. Jika tetap tidak bisa menyala, segera ganti dengan busi baru.

• Karburator kemasukan air. Air masuk melalui celah tali gas. Agar bisa distarter lagi, air harus dikeluarkan.

• Klep aus. Klep yang tidak bisa menutup dengan baik mengakibatkan kebocoran kompresi.

BACA JUGA:Berikut Tanda-tanda Oli Gardan Motor Matic Sudah Habis

Nah, Jika motor tidak bisa distater, berusahalah tetap tenang. Lakukan langkah-langkah berikut:

• Tuntun motor ke tempat yang aman, cahaya cukup dan tidak sepi.

• Teliti bagian-bagian yang kelihatan, misalnya bahan bakar.

• Teliti bagian-bagian yang bisa dibongkar sendiri, misalnya busi.