WSBK French Round Semakin Dekat: Siapa yang Masih Punya Mesin Cadangan?

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Mesin menjadi bagian krusial dalam ajang MOTUL FIM Superbike World Championship, namun jumlah Mesin yang diizinkan digunakan setiap musim sangat dibatasi untuk setiap pembalap.

Menjelang Motul French Round informasi terbaru terkait penggunaan mesin telah diungkapkan.

Data ini menunjukkan berapa mesin yang sudah digunakan, dibuang, dan yang masih tersedia untuk pertama kali digunakan oleh para pembalap.

Sesuai dengan buku peraturan FIM (pasal 2.4.8), jumlah mesin yang dialokasikan untuk satu musim dihitung berdasarkan jumlah putaran balapan yang ada, kemudian dibagi dua (dengan pembulatan ke atas jika diperlukan).

Pada musim 2024, setiap pembalap penuh waktu memiliki enam mesin.

Jika pembalap melampaui batas ini sanksi akan diterapkan sesuai dengan pasal 1.21 bagian 23, yaitu memulai Race 1 dan Race 2 dari belakang grid serta mendapat dua Long Lap Penalties.

BACA JUGA:Diikuti 140 Starter, Seri 2 Yamaha Enduro Challenge 2024 Sintang Sukses Digelar

BACA JUGA:MotoGP eSport Championship 2024: Tantangan Kedua Udah di Depan Mata, Sudah Siap Mental?

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) memiliki tiga mesin yang belum aktif, sementara dua mesin sudah digunakan.

Ia juga masih memiliki satu mesin keenam yang belum digunakan.

Rekan setimnya, Michael van der Mark, belum membuang mesin dan telah menggunakan empat dari enam mesin yang dialokasikan dua mesin masih tersedia.

Di Bonovo Action BMW, Garrett Gerloff telah menggunakan tiga mesin dan masih memiliki tiga mesin yang belum dipakai.

Scott Redding memiliki dua mesin yang sudah digunakan, satu dibuang, dan tiga yang belum digunakan.\

Juara bertahan Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) sudah menggunakan empat mesin dan memiliki dua mesin yang belum dipakai.