Kenali dan Pahami Fitur YECVT Pada Motor Nmax Turbo, Begini Cara Menggunakannya!

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Memasuki pekan ketiga bulan ini (21 – 22 September), event Maxi Yamaha Day 2024 telah sukses digelar di 3 kota besar di Indonesia secara serentak.

Kota tersebut meliputi Bandung, Banyuwangi dan juga Medan. Menariknya dari 3 kota tersebut, dua diantaranya menyelenggarakan event Maxi Yamaha Day di dataran tinggi seperti Lembang di Jabar dan Danau Laukawar di Kabupaten Karo, Sumut.

Dengan pemilihan dataran tinggi atau pegunungan, para peserta Maxi Yamaha Day tidak hanya disuguhkan pemandangan alam yang indah, namun juga rute touring menuju venue yang cukup menantang. Seperti tanjakan terjal dan turunan curam yang disertai dengan tikungan-tikungan tajam.

Bagi para peserta yang menggunakan NMAX “TURBO”, medan jalan tersebut justru sangat cocok untuk menjajal performa berkendara motor yang telah dilengkapi teknologi YECVT.

BACA JUGA:Hanya Bermodalkan Rp 700 ribu, Remaja Ini Juarai Ajang Modifikasi Fazzio Modifest di Makassar!

BACA JUGA:GIIAS Bandung 2024 Resmi Dibuka, Hadirkan 19 Merek Kendaraan dan Teknologi Otomotif Masa Depan

Terutama melalui fitur “TUBRO” Y-Shift dan “TURBO” Riding Mode yang membantu pengendara mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara cepat.

Oleh karena itu, sangat penting memahami fungsi dan cara pengoperasian fitur-fitur tersebut secara benar agar pengalaman berkendara menjadi lebih maksimal.

Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, Rifki Maulana mengungkapkan bahwa salah satu keunggulan yang terdapat pada NMAX “TURBO” adalah teknologi YECVT yang hadir melalui fitur Riding Mode dan juga Y-Shift. Kedua fitur ini jika digunakan secara benar dan optimal, dapat memberikan pengalaman berkendara di level tertinggi terutama pada saat cornering, menanjak dan menurun.

“Kedua fitur ini jika digunakan secara benar dan optimal, dapat memberikan pengalaman berkendara di level tertinggi terutama pada saat cornering, menanjak dan menurun. Karena kedua fitur tersebut bisa membantu pengendara melakukan akselerasi dan deselerasi secara cepat atau instan,” Ujar Rifki.

BACA JUGA:Indonesia Rangkul Tim Balap Pertamina Enduro VR46 di Mandalika

BACA JUGA:Mengenal Lebih Dekat Honda Rebel 1100, Moge Bergaya Cruiser Dengan Mesin 1.084cc

Untuk fitur Riding Mode* sendiri, NMAX “TURBO” memiliki dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan juga S-Mode yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Mode yang terletak pada bagian depan stang kemudi kiri.

T-Mode sendiri memiliki karakter berkendara yang lebih smooth, sementara S-Mode membuat feeling akselerasi berkendara menjadi lebih agresif.