Yamaha Ajak Media Jajal Performa Aerox Alpha dengan Teknologi YECVT di Sirkuit Sentul
Yamaha Ajak Media Jajal Performa Aerox Alpha dengan Teknologi YECVT di Sirkuit Sentul-Yamaha-
Pada bagian depan, inner tube suspensi dibuat lebih besar dari sebelumnya berdiameter 26 mm menjadi 30 mm.
Suspensi belakang juga sudah menggunakan rear sub-tank* atau tabung peredam yang terpasang di kedua batang suspensi.
BACA JUGA:Tips Merawat Motor Setelah Riding Jauh Agar Tetap Prima, Wajib Cek Komponen Ini!
BACA JUGA:KTM 790 Duke Bangkit Lagi, Model 2025 Hadir dengan Teknologi Lebih Modern
Lalu penguatan frame pada bagian center tunnel dengan dimensi yang lebih tebal (sebelumnya 11.7mm, sekarang 20.5mm) serta area pengelasan yang lebih banyak, menambah stabilitas berkendara juga menunjang handling jadi lebih baik.
Sistem pengereman AEROX ALPHA kini sudah dilengkapi Double Disc Brake atau cakram di kedua roda.
Terdapat pula Antilock-Braking System (ABS)* yang mencegah roda terkunci saat melakukan rem secara mendadak serta Traction Control System (TCS)* yang mencegah ban selip saat berakselerasi di permukaan jalan licin yang tersedia pada varian tertinggi AEROX ALPHA.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
