Viral Modul ABS Yamaha XMAX Terbakar Gara-Gara Minyak Rem Bocor, Kok Bisa?

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Kejadian Yamaha XMAX yang terbakar dan viral di media sosial belakangan ini emang jadi pengingat keras buat para pengguna motor, khususnya skutik gambot.

Dalam video yang diunggah akun Instagram @nmax.street, disebutkan penyebab utamanya adalah kerusakan modul ABS gara-gara minyak rem yang rembes.

Rembesan ini bikin modul PCB korosi sampai akhirnya terbakar. Padahal, sistem ABS di motor, khususnya kelas 250cc kayak Yamaha XMAX, udah didesain aman buat dipakai harian.

Masalahnya muncul kalau motor nggak dirawat dengan baik. Salah satu penyebab ABS nggak berfungsi bisa dari sil master rem yang bermasalah atau suspensi depan yang terlalu keras.

BACA JUGA:Toprak Razgatlioglu Buka Peluang ke MotoGP Musim Depan? Kenan Sofuoglu: Masih 50:50!

BACA JUGA:Motul Bagi Oli Gratis Buat Peserta Mandalika Trackday Experience

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by ???????????????? ???????????????????????? ????????????????????????????????⚡ (@nmax.street)

Bahkan kebocoran minyak rem pun bisa bikin ABS error, walaupun biasanya cuma bikin ABS mati, bukan sampai kebakar.

Asal suspensi masih oke dan motor dipakai secara normal, termasuk nggak buat off-road ekstrim, sistem ABS seharusnya aman-aman aja.

Ada juga penyebab lain yang sering disepelekan: kabel-kabel hasil modifikasi. Banyak kasus ABS rusak karena modifikasi tambahan kayak lampu-lampu depan buat keamanan, tapi kabel jumper-nya malah ganggu sensor ABS.

Di area itu ada kabel standby 12 volt dengan arus bolak-balik, dan kalau dijumper asal-asalan, bisa panas dan kebakar. Ini jadi titik rawan banget kalau instalasinya nggak rapi atau asal sambung.

BACA JUGA:Seri 2 IATC 2025 Qatar Jadi Tantangan 4 Rider Muda Indonesia Taklukan Sirkuit Lusail

BACA JUGA:Mandalika Trackday Experience, Wadahi Komunitas Jajal Langsung Sirkuit Mandalika

Solusinya? Kalau mau nambah lampu, mendingan pasang saklar khusus, jangan asal jumper kabel bawaan motor.

Kalau memang butuh jumper, mending langsung dari kabel switch rem, karena ada kabel positif yang aman buat dimodif jadi saklar tanpa ngusik sistem kabel utama. Jadi lebih aman dan nggak ganggu sistem ABS atau kabel lain di motor kamu.