WSSP300 Resmi Ganti Nama Jadi World Sportbike Mulai 2026, Fokus Bikin Jalur Pembibitan Lebih Jelas
Race 2 WSSP 300--worldsbk.com
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- WSBK dan FIM udah resmi ngumumin kalau kelas pemula World Supersport 300 (WSSP300) bakal ganti nama jadi World Sportbike mulai tahun 2026.
Kelas ini sebelumnya jadi ajang awal buat pembalap muda yang pengin naik level ke World Supersport (WSSP) atau World Superbike (WSBK).
Dibentuk sejak 2017, WSSP300 awalnya gantikan European Junior Cup dan European Superstock 600. Kurang lebih konsepnya mirip sama Moto3 di MotoGP. Isinya para pembalap muda minimal umur 15 tahun, total ada 30 rider yang ikutan tiap musimnya.
Tujuan perubahan ini jelas, supaya transisi dari kelas pemula ke WSSP makin simpel, tapi tetap seru dan kompetitif.
BACA JUGA:Motor Listrik Yadea Tampil Kece dengan Ragam Warna Baru
BACA JUGA:Performa Ciamik di Autodrom Most Antar Aldi Satya Tembus Top 10 Klasemen Sementara WorldSSP 2025
WSSP 300 Portimao--worldsbk.com
Nantinya motor yang dipakai bakal pakai mesin kategori menengah, dan kemungkinan tenaganya juga ditingkatin jadi sekitar 85–90 hp. Jadi selain lebih kencang, pembalap juga bisa ngerasain motor yang lebih menantang sejak awal.
Perubahan ini bikin pabrikan dan tim kudu kerja keras, apalagi regulasi teknis dan aturan olahraga lagi difinalisasi. Jadi sambil ngejalanin musim sekarang, mereka udah harus mikir buat musim 2026.
Konsep World Sportbike ini nggak cuma sekadar ganti nama, tapi juga bawa misi pembatasan biaya dan jaga level kompetisi tetap setara. Yang dipakai juga motor berbasis produksi massal, bukan prototipe.
Artinya semua tim punya peluang yang sama buat bersaing. Ini jelas ngasih semangat baru buat pembalap muda dan bikin jalur karier di balap motor jadi lebih terstruktur.
BACA JUGA:Hasil Race 2 WorldSSP 2025 Ceko: Can Oncu Juara, Aldi Satya Mahendra Konsisten Top 10
BACA JUGA:Bapak-bapak Touring Tipis-tipis Akhir Pekan, Jajal Fitur Canggih New Honda PCX 160 Roadsync
WSSP300 sendiri udah lahirin banyak rider berbakat. Spanyol jadi negara paling dominan dengan 5 gelar juara lewat Marc Garcia, Ana Carrasco, Manuel Gonzalez, Adrian Huertas, dan Alvaro Diaz. Carrasco bahkan jadi satu-satunya cewek yang pernah jadi juara.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Source
- Tag
- Share
-
