Begini Cara Power Assist Bisa Bekerja Maksimal di Yamaha Gear Ultima Hybrid

Begini Cara Power Assist Bisa Bekerja Maksimal di Yamaha Gear Ultima Hybrid

Bawa Banyak Barang Makin Praktis, Inilah 5 Keunggulan Fitur Yamaha Gear Ultima--YIMM

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Yamaha Gear Ultima Hybrid ini beda banget dari matik biasa, karena udah dibekali teknologi hybrid yang keren abis. 

Teknologi ini nggak cuma bikin konsumsi BBM makin irit, tapi juga kasih dorongan tenaga tambahan pas motor lagi akselerasi, terutama dari posisi diam. 

Kuncinya ada di fitur smart motor generator (SMG), yang bisa berperan ganda buat ngecas aki dan jadi penyalur tenaga ke power assist

BACA JUGA:Bogor Mods Mayday 2025: Siap Berkeliling Menjelajahi Kota Hujan!

BACA JUGA:Tawaran Honda Buat Jack Miller Galau, Akan Hijrah ke WorldSBK Musim 2026?


Uji Ekstrem Yamaha Gear Ultima: Dari Angkat Forklift hingga Direndam di Sungai selama 30 Jam-@yamahaindonesia-Instagram

Fungsi dan Cara Kerja Power Assist pada Gear Ultima Hybrid

Ferry Nurul Fajar dari PT YIMM bilang, fitur power assist ini bisa ningkatin torsi sampai 7%, jadi bikin tarikan motor makin galak.

Kalau ngomongin mesin, Gear Ultima Hybrid ini punya volume silinder 124,86 cc dengan rasio kompresi lebih tinggi dari Gear 125, yaitu 11:1. 

Emang sih tenaga maksimalnya cuma 8,3 dk di 6.500 rpm, tapi torsi puncaknya tembus 10,6 Nm di 4.500 rpm. 

Lumayan banget buat stop and go di jalanan macet. Power assist-nya baru aktif setelah putaran mesin di atas 1.300 rpm dan bakal otomatis mati dalam waktu tiga detik atau kalau udah nyentuh 5.500 rpm. 

BACA JUGA:Honda Gold Wing Edisi Spesial 50 Tahun Mengaspal di Indonesia, Segini Harganya!

BACA JUGA:Setelah MotoGP Michelin Membidik Pemasok Ban Tunggal WorldSBK 2027

Artinya, dorongan ekstra ini pas banget buat bantu motor bergerak cepat dari posisi diam tanpa makan banyak BBM.

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya