Cara Mudah Deteksi Kerusakan Dinamo Motor Listrik Sebelum Terlambat
Cek Gejala Kerusakan Pada Dinamo Motor Listrik--Facebook/www.IMIIndonesia
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Salah satu komponen yang paling penting di motor listrik itu dinamo, atau biasa juga disebut Motor Brushless DC (BLDC).
Kamu wajib banget perhatiin kondisinya, karena kalau rusak bisa bikin mogok dadakan di jalan.
Tanda awal yang sering muncul tuh biasanya putaran dinamo terasa berat banget pas motor belum dinyalain.
Ini berlaku buat semua jenis dinamo, baik yang pakai sistem mid-drive ataupun hub-drive.
BACA JUGA:Dealer TVS Depok Resmi Dibuka, Optimis Gaet Peminat Callisto Series!
BACA JUGA:Vespa Luncurkan 3 Model Baru di Indonesia, Sudah Bisa Dipesan!
Ini Wujud Dinamo Motor Listrik Buatan Lokal--Facebook/www.IMIIndonesia
Buat yang pakai mid-drive, coba lepas kaliper rem sama kendurin rantai atau belt dulu, trus putar. Kalau ternyata masih berat, bisa jadi itu tanda dinamo kamu udah mulai rusak.
Periksa Kabel Fasa
Selain dari berat putaran, kamu juga bisa cek kondisi dinamo lewat kabel fasa. Kalau kabel fasa dicopot dan roda belakang tetap berat pas diputar, itu tandanya ada masalah di bagian dinamonya.
Tapi kalau semua kabel fasa kamu copot dari controller terus kamu gabungin dan hasilnya muter bebas atau “ngelos”, itu malah tandanya jalur fasanya ada yang putus.
Meski begitu, jangan langsung nuduh dinamonya yang rusak, karena bisa juga ada komponen di controller yang bermasalah dan bikin efeknya kayak gitu.
BACA JUGA:Motor Listrik Polytron Fox-R Makin Stylish dengan 3 Pilihan Warna Baru
BACA JUGA:Update! Lebih dari 100 Kamera ETLE Kini Awasi Jakarta: Cek Titik Lokasinya
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Source
- Tag
- Share
-
