Davide Tardozzi Ungkap Kunci Sukses Bagnaia di Aragon: Cakram Rem 355mm Jadi Penyelamat
Davide Tardozzi Ungkap Kunci Sukses Bagnaia di Aragon: Cakram Rem 355mm Jadi Penyelamat-@pecco63-instagram
BACA JUGA:Manuel Gonzalez Bakal Uji Motor Aprilia di Tes MotoGP 2025 Aragon
Lebih lanjut, Tardozzi memaparkan bahwa Sirkuit Motorland Aragon dikenal sebagai lintasan yang sangat menuntut sistem pengereman dan diklasifikasikan sebagai sirkuit keras oleh pemasok rem Brembo.
Biasanya, pembalap menggunakan cakram depan berdiameter 340 mm. Namun, di Aragon Bagnaia menjadi satu-satunya pembalap yang menggunakan cakram berukuran lebih besar yakni 355 mm.
Tardozzi juga menegaskan bahwa seluruh tim Ducati tidak pernah berhenti berusaha membantu Bagnaia.
Ia menambahkan bahwa tidak ada satu pun momen di mana semua orang di Ducati tidak berusaha membantu Pecco (sapaan akrab Bagnaia).
BACA JUGA:Nyaris Podium, Veda Ega Pratama Finish ke-4 Race 1 Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025 Aragon
Mengenai apakah pemulihan ini akan bersifat permanen, Tardozzi menyatakan bahwa mereka telah memahami beberapa hal penting dan Bagnaia pun demikian.
Ia percaya bahwa Bagnaia kini telah menemukan kembali ritmenya dan menyadari bahwa dengan motornya, ia bisa meraih podium bahkan kemenangan.
Menatap tes resmi di Motorland, Ducati juga berencana membawa beberapa pengembangan baru, termasuk aerodinamika baru dan hal-hal lain yang sebelumnya belum sempat dicoba Bagnaia untuk meningkatkan motor.
Marc Marquez diketahui sudah menggunakan beberapa di antaranya dan Bagnaia akan mencobanya lagi untuk melihat apakah bisa memberikan perbaikan lebih lanjut.
Bahkan Fabio Di Giannantonio dari tim Pertamina VR46 juga akan mencoba cakram 355 mm pada motornya untuk mengetahui apakah itu dapat membantunya mengendarai GP25.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
