10 Sensor Penting di Motor Matic, Fungsi, dan Ciri Kerusakannya yang Wajib Kamu Ketahui

10 Sensor Penting di Motor Matic, Fungsi, dan Ciri Kerusakannya yang Wajib Kamu Ketahui

Promo Sumpah Pemuda Servis di AHASS Jakarta - Tangerang Ada Diskon Jasa Dua Puluh Persen, --WMS

BACA JUGA: Pertalite Mulai Ditinggal? Ini 3 Fakta Mengejutkan Kenapa Pertamax Turbo Laris Manis Naik 76% di 2025!

7. Idle Air Control Valve (IACV) / Idle Speed Control (ISC)

IACV mengatur jumlah udara masuk saat mesin idle agar putaran tetap stabil meski motor tidak digas. 

Jika rusak, gejalanya putaran mesin idle tidak stabil (naik turun sendiri), mesin sering mati saat berhenti, dan tarikan awal terasa berat.

8. Engine Oil Temperature Sensor (EOT)

EOT sensor memantau suhu oli agar ECU bisa menjaga pelumasan mesin tetap ideal. 

Bila bermasalah, cirinya mesin cepat panas, tarikan berkurang, indikator suhu oli menyala, dan pelumasan terasa kurang maksimal sehingga mesin jadi kasar.

BACA JUGA:Aleix Espargaro Beberkan Alasan Honda Larang Dirinya Terlalu Fokus pada Balap Sepeda

9. Vehicle Speed Sensor (VSS)

VSS membaca kecepatan roda atau transmisi dan informasinya dipakai untuk speedometer serta sistem ISS. 

Jika rusak, biasanya speedometer tidak berfungsi dengan benar, ISS tidak aktif, dan ECU salah membaca kecepatan motor sehingga tarikan terasa aneh.

10. Bank Angle Sensor (Tilt Sensor)

Sensor ini mendeteksi kemiringan motor untuk mematikan mesin secara otomatis jika motor terjatuh. 

Fungsinya sangat penting untuk keselamatan. Jika rusak, motor bisa mati mendadak meskipun tidak jatuh, atau sebaliknya mesin tetap hidup meski motor terguling.

BACA JUGA:Tambah Fitur 'Cek Order dan Dokumen', Pantau Pesanan Motor Honda Kini Bisa via Asisten Virtual Wanda

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya