Kopling Motor Sport Sering Bau Hangus? Cek 7 Trik Ini Biar Kampas Awet & Tarikan Tetap Jambak!

Kopling Motor Sport Sering Bau Hangus? Cek 7 Trik Ini Biar Kampas Awet & Tarikan Tetap Jambak!

Tips Merawat Kabel Kopling Motor--Daya Adicipta Motora

BACA JUGA:Tips Perawatan Motor Listrik, Jangan Abaikan Hal Ini Karena Bisa Cepat Rusak!

4. Siasati Neraka Kemacetan

Macet adalah musuh alami kopling manual. Sering stop-and-go bikin kopling kerja rodi tanpa ada angin yang mendinginkan mesin.

Tips Survival:

Kalau berhenti lebih dari 5 detik, netralkan gigi dan lepas kopling. Istirahatkan tangan dan komponen koplingmu.

Jaga jarak aman biar nggak perlu dikit-dikit tarik kopling.

BACA JUGA:Tips Membersihkan Karburator Motor Tanpa Ribet

5. Atur "Jarak Main" (Free Play) Tuas

Coba cek tuas koplingmu sekarang. Kalau setelannya terlalu rapat (nggak ada spasi goyangnya), itu bahaya. Artinya, meskipun tuas dilepas, kampas kopling mungkin masih sedikit tertekan/renggang.

Idealnya: Berikan jarak main bebas (free play) sekitar 2-3 mm pada ujung tuas. Ini memastikan saat tuas dilepas, kampas benar-benar menjepit sempurna tanpa selip.

6. Beban Hidup Berat, Beban Motor Jangan

Hukum fisika sederhana: Semakin berat beban yang dibawa, semakin keras kerja kopling buat menggerakkan roda dari posisi diam.

Hindari boncengan bertiga (selain dilarang aturan, juga nyiksa motor) atau bawa barang overload. Kalau terpaksa bawa beban berat, mainkan RPM dan kopling lebih halus, jangan disentak.

BACA JUGA:7 Tips Touring Aman Pakai Motor Matic — Biar Mesin Awet, Badan Nggak Capek, dan Perjalanan Tetap Seru!

7. Cek Kesehatan Per & Kampas

Kalau motor sudah terasa "ngeden" (mesin teriak tapi lari pelan) padahal kopling sudah dilepas, kemungkinan kampas sudah tipis atau per kopling (clutch spring) sudah lembek.

Per yang lembek bikin jepitan kampas nggak kuat, akhirnya selip dan panas. Segera ganti satu set kalau gejala ini muncul sebelum merembet ke rumah kopling (clutch housing).

CATATAN: Kopling motor sport yang awet itu berawal dari tangan kiri pengendaranya. Dengan teknik yang benar dan perawatan rutin, motor sport kamu bakal tetap enak diajak harian maupun touring tanpa drama bau hangus. Gaspol, Sobat Riders!

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya