Yamaha Aerox 155: Matic Harian yang Bikin Motor Sport Minder di Lampu Merah

MOTOREXPERTZ.COM --- Kalau ngomongin motor matic yang rasanya bukan matic biasa, Yamaha Aerox 155 hampir selalu masuk daftar teratas. 

Ini bukan matic kalem buat ke pasar doang, tapi motor yang dari tampang sampai karakter mesinnya jelas-jelas pengen disebut sport dalam wujud skutik.

Dari luar aja auranya udah beda. Bodinya lebar, garis desain tajam, dan posisi duduknya rendah tapi agresif. 

Sekali duduk di Aerox, kesan yang langsung dapet itu bukan “motor santai”, tapi siap gas dan nyalip kapan aja. 

BACA JUGA:Yamaha Mio 125 2026 Sudah Gede! Bodinya Naik 4 Kelas, Lewati FreeGo–Lexi–Aerox–NMAX, Aura Skutik Entry Rasa XMAX

BACA JUGA:Klasik Tapi Bikin Panas! Duel Yamaha Fino vs Honda Scoopy 2026, Siapa Raja Skutik Paling Kece dan Paling Irit?

Banyak orang bahkan ngira ini motor sport kalau lihat dari depan.

Masuk ke bagian mesin, Aerox 155 dibekali mesin 155cc berteknologi VVA. Karakter mesinnya galak di putaran menengah, cocok banget buat stop and go kota besar.

Tarikan awalnya responsif, dan saat gas ditarik lebih dalam, tenaganya masih terus ngisi. Buat ukuran matic harian, sensasi akselerasinya jelas di atas rata-rata.

Yang bikin Aerox makin terasa “sport” adalah sasis dan suspensinya. Handling-nya stabil, enak diajak rebah dikit di tikungan, dan nggak limbung meski dipacu agak kencang. Ini tipe matic yang bikin pengendaranya pede buat nikung, bukan cuma lurus doang.

BACA JUGA:HARGA MASIH BEKU! Motor Matic Yamaha Ini Ngegas Brutal di Januari 2026, Murah Tapi Mental Baja

BACA JUGA:Gaspol Awal 2026! Daftar Harga Motor Sport Yamaha Masih Stabil, Aura Balap Tetap Nempel

Posisi berkendara juga mendukung gaya agresif. Setang agak menunduk, dek kaki luas, dan jok rendah bikin badan otomatis condong ke depan. 

Rasanya mirip naik motor sport ringan, tapi tanpa ribet kopling dan gigi. Buat harian, ini jelas nikmat.

Soal fitur, Aerox nggak main-main. Panel speedometer full digital, desain futuristik, dan informasinya lengkap.