Triumph Speed 400 2026: Motor Retro Modern 350cc, Gaya Klasik Performa Buas

MOTOREXPERTZ.COM --- Triumph kembali memperkuat lini motor retro modern mereka lewat kehadiran Triumph Speed 400 2026.

Motor ini hadir sebagai pilihan menarik di kelas menengah dengan kombinasi desain klasik khas Inggris dan teknologi modern yang cukup lengkap untuk penggunaan harian maupun touring ringan.

Di pasar India, motor ini dibanderol sekitar Rp44–46 jutaan (hasil konversi dari harga Rs 2,31 lakh ex-showroom). Namun jika masuk Indonesia, besar kemungkinan harganya akan naik cukup signifikan karena pajak dan status sebagai motor CBU.

Estimasi realistisnya bisa berada di kisaran Rp95–110 jutaan. Untuk saat ini, Speed 400 sudah mulai masuk Indonesia dalam jumlah terbatas, tapi belum sepenuhnya diproduksi atau dirakit lokal, sehingga harga masih tergolong tinggi.

BACA JUGA:Triumph Thruxton 1200 RS: Motor Cafe Racer yang Bikin Motor Sport Modern 'Kicep'!

BACA JUGA:Triumph Bonneville T120 2026: Motor Klasik yang Bikin Bradsis Jadi Pusat Perhatian di Jalan!

Dari segi desain, Speed 400 mengusung konsep modern retro yang sangat kental. Tampilan lampu depan bulat, tangki model teardrop, dan buritan ramping membuat motor ini terlihat klasik, tapi tetap elegan. Pilihan warna seperti Racing Yellow, Phantom Black, hingga Racing Red juga bikin tampilannya makin standout di jalan.

Masuk ke sektor performa, motor ini dibekali mesin 349cc, satu silinder, berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 37 hp dan torsi 32 Nm.

Tenaga ini disalurkan melalui transmisi 6-percepatan yang sudah dilengkapi assist & slipper clutch, membuat perpindahan gigi terasa lebih halus dan ringan.

BACA JUGA:4 Top Tier Tindakan yang Sangat Mengesalkan Pengendara Motor di Jalan, Jangan Jadi Pelakunya!

BACA JUGA:5 Motor Adventure Murah 2026, Harga Bersahabat Tapi Siap Libas Segala Medan

Karakter mesinnya cukup responsif di putaran bawah hingga menengah, cocok untuk riding santai maupun agresif. Tapi di kecepatan tinggi, ada sedikit getaran yang mulai terasa, terutama saat dipakai cruising dalam waktu lama.

Untuk kenyamanan, Triumph meningkatkan kualitas jok dengan busa yang lebih tebal, sehingga lebih nyaman dipakai jarak jauh.

Tinggi jok berada di angka 803 mm, masih cukup ramah untuk kebanyakan rider di Indonesia. Posisi berkendara juga ergonomis, tidak terlalu membungkuk dan tidak terlalu tegak—pas untuk harian maupun touring ringan.