Mesin Motor Mulai Loyo? Begini Cara Mengecek Kompresi Sendiri di Rumah

Pasang alat compression tester pada lubang busi seperti saat memasang busi biasa. Pastikan alat terpasang rapat agar tidak terjadi kebocoran udara yang dapat memengaruhi hasil pengukuran.

BACA JUGA:Fakta Busi Motor Terungkap: Komponen Murah yang Diam-Diam Menentukan Performa Mesin

BACA JUGA:Fakta Injektor Motor Terungkap: Komponen Presisi yang Menentukan Tenaga dan Efisiensi Mesin

4. Putar Mesin

Gunakan electric starter atau bantuan teman untuk memutar mesin selama beberapa detik, biasanya sekitar 4 hingga 5 detik. Perhatikan angka yang ditunjukkan pada compression tester dan catat hasil tertinggi yang muncul.

5. Lakukan Pengukuran Ulang

Agar hasil lebih akurat, ulangi proses pengukuran sebanyak dua hingga tiga kali. Bandingkan hasilnya dan gunakan angka yang paling konsisten sebagai acuan.

6. Analisa Hasil Pengukuran

Setiap motor memiliki standar kompresi yang berbeda sesuai spesifikasi pabrikan. Namun secara umum, motor bebek dan skutik biasanya memiliki tekanan kompresi di kisaran 120 hingga 150 psi.

Jika hasil pengukuran jauh di bawah angka tersebut, kemungkinan terdapat masalah seperti kebocoran pada ring piston, piston yang mulai aus, atau klep yang tidak menutup sempurna.

BACA JUGA:Daimler Reitwagen, Motor Pertama di Dunia: Awal Mula Revolusi Transportasi Roda Dua

BACA JUGA:Motor Pertama di Indonesia: Hildebrand & Wolfmuller 1893

7. Pasang Kembali Busi

Setelah pemeriksaan selesai, pasang kembali busi dengan benar dan kencangkan sesuai standar. Sambungkan kembali kabel busi, lalu nyalakan mesin untuk memastikan semuanya berfungsi normal.

Tips Agar Hasil Lebih Akurat

• Hindari melakukan pengecekan saat mesin masih terlalu panas setelah perjalanan jauh.
• Pastikan compression tester dalam kondisi baik dan tidak mengalami kebocoran.
• Oleskan sedikit oli pada karet seal alat tester agar pemasangan lebih rapat.
• Jika hasil kompresi rendah, segera lakukan pemeriksaan lebih lanjut di bengkel terpercaya.