Ternyata Baterai Motor Listrik Punya Banyak Jenis, Ini Bedanya

Perlu diketahui, lithium-ion sebenarnya merupakan kelompok besar. Di dalamnya terdapat beberapa jenis kimia baterai, seperti NMC, LFP, NCA, dan LTO.

Baterai lithium-ion membutuhkan Battery Management System atau BMS. Sistem ini membantu mengatur pengisian, pemakaian daya, suhu, serta keseimbangan tegangan setiap sel baterai.

4. Baterai NMC

NMC merupakan singkatan dari Nickel Manganese Cobalt. Jenis baterai ini memiliki kepadatan energi tinggi sehingga mampu menyimpan banyak daya tanpa membutuhkan ukuran terlalu besar.

Karakter tersebut membuat baterai NMC cocok digunakan pada motor listrik yang mengutamakan performa dan jarak tempuh. Bobot paket baterainya juga bisa dibuat lebih ringan.

Kekurangannya, baterai NMC relatif sensitif terhadap suhu tinggi dan pengisian yang tidak sesuai. Karena itu, kualitas BMS serta sistem pendinginan menjadi bagian penting untuk menjaga keamanan dan usia pakainya.

BACA JUGA:Tips Tinggalkan Motor Listrik di Rumah Saat Liburan, Hindari Kebiasaan Sepele yang Bisa Bikin Baterai Drop

5. Baterai LFP

LFP atau Lithium Iron Phosphate semakin banyak digunakan pada kendaraan listrik. Salah satu keunggulannya adalah stabilitas termal yang baik sehingga risiko mengalami panas berlebihan relatif lebih rendah.

Baterai LFP juga dikenal memiliki siklus pengisian yang panjang. Artinya, baterai dapat digunakan dan diisi ulang berkali-kali sebelum kapasitasnya mengalami penurunan signifikan.

Namun, kepadatan energinya lebih rendah dibandingkan NMC. Untuk menyimpan jumlah energi yang sama, baterai LFP biasanya membutuhkan dimensi lebih besar atau bobot lebih berat.

Jenis ini cocok untuk motor listrik harian yang mengutamakan daya tahan, keamanan, dan umur penggunaan panjang.

6. Baterai NCA

NCA merupakan kependekan dari Nickel Cobalt Aluminum. Teknologi ini menawarkan kepadatan energi tinggi dan mampu menghasilkan performa kuat.

Meski menjanjikan jarak tempuh lebih jauh, baterai NCA membutuhkan pengelolaan suhu dan sistem keamanan yang baik. Biaya produksinya juga relatif tinggi karena menggunakan material tertentu yang lebih mahal.

Penggunaan baterai NCA pada motor listrik tidak sebanyak NMC atau LFP, tetapi teknologinya tetap menjadi salah satu pilihan untuk kendaraan yang mengejar performa.

BACA JUGA:Jadi Komponen Paling Mahal, Baterai Motor Listrik Bisa Bertahan Berapa Tahun?

7. Baterai LTO

LTO atau Lithium Titanate Oxide dikenal memiliki kemampuan pengisian cepat dan usia pakai sangat panjang. Baterai ini juga dapat bekerja dengan cukup baik pada rentang suhu yang luas.