Awas, 5 Kebiasaan Sepele Ini Bikin Aki Motor Cepat Tekor

MOTOREXPERTZ.COM -- Ukurannya memang mungil, tapi jangan sekali-kali meremehkan peran aki motor. Komponen satu ini ibarat nyawa bagi seluruh sistem kelistrikan, terutama buat memutar electric starter saat mesin mau dihidupkan.

Apesnya, mayoritas bikers baru sadar betapa pentingnya fungsi aki pas starter mulai loyo atau mesin mendadak mogok.

Asal Bradsis tahu, aki tekor enggak selalu karena usia pakai atau kualitas akinya yang jelek. Gaya berkendara dan kebiasaan harian Bradsis justru sering jadi biang keroknya.

Biar enggak makin boncos dikit-dikit ganti aki baru, yuk kenali dulu 5 kebiasaan sepele yang bikin aki motor gampang tekor berikut ini.

1. Keseringan Pencet Electric Starter

Hadirnya Electric starter memang membuat urusan menyalakan motor jadi lebih praktis. Tinggal tekan tombol dan mesin langsung hidup.

Namun, kebiasaan menekan tombol starter berulang kali saat mesin belum menyala bisa membuat aki cepat kehilangan daya.

Motor starter membutuhkan arus cukup besar. Semakin sering dipaksa bekerja, semakin besar pula beban yang diterima aki.

Kalau mesin tidak langsung menyala, beri jeda sebelum mencoba kembali. Hindari terus memencet starter tanpa memberikan waktu istirahat.

BACA JUGA:Gandeng Polda Metro Jaya, Pertamina Lubricants Hadirkan Layanan Ganti Oli Gratis untuk 1.000 Pengemudi Ojol

2. Motor Jarang Dipakai atau Cuma Jalan Dekat

Motor yang jarang dipakai ternyata tidak otomatis membuat aki lebih awet. Aki tetap bisa mengalami penurunan daya meskipun motor hanya terparkir di rumah.

Begitu juga jika motor cuma digunakan untuk perjalanan yang sangat dekat. Energi yang keluar saat proses starter belum tentu kembali secara optimal dalam perjalanan singkat tersebut.

Karena itu, motor yang jarang digunakan sebaiknya sesekali dipakai untuk perjalanan dengan durasi yang cukup. Hal ini memberi kesempatan sistem pengisian untuk bekerja mengembalikan daya aki.

3. Lupa Matikan Kunci Kontak

Kelihatannya sepele, tetapi kebiasaan satu ini bisa bikin repot.

Meninggalkan motor dengan kunci kontak yang masih berada di posisi ON dapat membuat sejumlah komponen kelistrikan tetap mendapat suplai daya, tergantung sistem pada motor.