Mesin Motor Bunyi 'Klotok-Klotok' Saat Langsam? Jangan Tunggu Parah, Cek Bagian Ini

Bunyinya biasanya cukup jelas saat putaran mesin rendah. Tapi jangan asal menyetel klep hanya berdasarkan suara.

Pemeriksaan sebaiknya dilakukan menggunakan alat ukur dan mengikuti spesifikasi motor. Celah yang terlalu rapat atau terlalu longgar sama-sama bisa menimbulkan masalah.

3. Cek Oli Mesin

Sebelum berpikir untuk membongkar mesin, coba cek kondisi oli.

Volume oli yang kurang atau kualitas oli yang sudah menurun bisa membuat pelumasan komponen mesin tidak maksimal.

Gesekan antarkomponen pun meningkat dan suara mesin bisa terdengar lebih kasar dari biasanya.

Karena itu, pastikan level oli sesuai rekomendasi dan gunakan oli dengan spesifikasi yang memang sesuai untuk motor.

Pengecekan sederhana ini bisa dilakukan lebih dulu sebelum melangkah ke pemeriksaan komponen yang lebih rumit.

BACA JUGA:Korlantas Polri Tegaskan Polantas Dilarang Transaksi dengan Masyarakat, ETLE Terus Diperkuat

4. Bisa Berasal dari Piston dan Komponen Internal

Kalau suara “klotok-klotok” terdengar lebih dalam dari bagian tengah atau bawah mesin, pemeriksaannya tentu harus lebih serius.

Piston yang sudah aus, misalnya, bisa memiliki celah yang terlalu besar dengan dinding silinder. Saat piston bergerak naik-turun, kondisi tersebut dapat memunculkan suara ketukan dari dalam blok mesin.

Bukan cuma piston. Pin piston, bearing, hingga komponen kruk as juga bisa menjadi sumber bunyi abnormal.

Berbeda dengan masalah klep atau rantai keteng, sumber suara dari bagian internal mesin biasanya membutuhkan pemeriksaan lebih mendalam.

Jadi, jangan langsung membeli komponen pengganti hanya karena mendengar suara tertentu.

BACA JUGA:Disnaker NTB Pastikan 2.200 Volunteer MotoGP Mandalika 2026 Dapat Perlindungan BPJS Ketenagakerjaan

5. Cari Tahu dari Mana Suaranya Berasal

Nah, bagian ini sering luput dari perhatian.