Jangan Lupa! Ini Komponen Motor Matik yang Wajib Dicek Setiap 1.000 Km
Tanda-Tanda CVT Motor Matic Wajib Servis--Wahana
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Motor matik makin jadi pilihan utama buat mobilitas harian karena gampang dikendarai dan super praktis.
Tapi sayangnya, masih banyak pemilik motor matik yang suka lupa atau malah cuek sama perawatan rutin.
Padahal ada komponen-komponen penting yang harus dicek secara berkala setiap kelipatan 1.000 km.
Meski kelihatannya sepele, perawatan ringan ini punya pengaruh besar ke performa motor dan kenyamanan pas dipakai.
BACA JUGA:Awas! Ini 7 Faktor yang Bikin Ban Motor Cepat Aus
BACA JUGA:Gacor! Marc Marquez Sapu Bersih Kemenangan di MotoGP Aragon 2025, Makin Nyaman di Puncak Klasemen
Estimasi Biaya Servis CVT Motor Matic di Bengkel Resmi--Istimewa
Motor matic punya sistem transmisi yang beda sama motor bebek atau sport. Makanya, bagian CVT (Continuously Variable Transmission) kudu lebih diperhatikan dari awal.
Idealnya setiap 1.000 km, kamu wajib cek kondisi oli mesin, kampas rem, dan pastinya bagian CVT kayak v-belt, roller, sampai kebersihan rumah CVT.
Kalau dibiarkan kotor atau komponennya udah aus, efeknya bisa bikin motor ngempos atau selip pas digas. Nggak asik banget kan kalau lagi butuh ngebut, motor malah lemes?
Yang juga sering diabaikan itu tekanan angin ban. Banyak yang mikir sepele, padahal tekanan ban yang nggak sesuai bisa bikin motor limbung atau boros bensin.
BACA JUGA:Manuel Gonzalez Bakal Uji Motor Aprilia di Tes MotoGP 2025 Aragon
BACA JUGA:Nyaris Podium, Veda Ega Pratama Finish ke-4 Race 1 Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025 Aragon
Terus ada juga filter udara yang gak kalah penting. Kalau filternya udah kotor banget, bisa bikin tarikan motor berat dan bikin konsumsi BBM makin boros. Jadi, jangan tunggu motor matik kamu mulai rewel baru panik, mending rawat dari sekarang.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
