Bingung Kenapa Rem Cakram Depan Motor Ada di Kiri, Tapi Ada Juga yang di Kanan?
Kenali Masalah Umum Cakram Motor yang Sering Tarjadi--Daya Adicipta Motora
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Kalau kamu sering ngelihat motor di jalan, pasti sadar deh, posisi rem cakram depan itu beda-beda tergantung jenis motornya.
Ada yang cakramnya di sebelah kiri, tapi ada juga yang posisinya di sebelah kanan.
Misalnya, di motor skutik kebanyakan cakramnya ada di sisi kiri, sementara motor bebek atau sport biasanya di kanan.
Ini bukan soal mana yang lebih bagus, tapi emang ada alasannya kenapa posisi cakram bisa beda gitu.
BACA JUGA:Awas! Ini 7 Faktor yang Bikin Ban Motor Cepat Aus
BACA JUGA:Gacor! Marc Marquez Sapu Bersih Kemenangan di MotoGP Aragon 2025, Makin Nyaman di Puncak Klasemen
Kunci Cakram Motor: Cegah Aksi Maling dengan Pengaman Ganda!-@dfmgallerystore-Instagram
Perbedaan Letak Posisi Cakram Motor
Jadi begini, penempatan cakram rem depan itu disesuaikan sama rancangan keseluruhan motor.
Pabrikan motor udah ngitung matang soal desain rangka, posisi shockbreaker, ukuran pelek, sampai bentuk lengan suspensi (fork).
Penempatan cakram di kiri atau kanan itu bagian dari upaya bikin desain yang lebih efisien dan gampang diproduksi.
Kadang, letaknya juga dipengaruhi sama komponen lain yang posisinya harus diatur supaya nggak saling ganggu.
BACA JUGA:Manuel Gonzalez Bakal Uji Motor Aprilia di Tes MotoGP 2025 Aragon
BACA JUGA:Nyaris Podium, Veda Ega Pratama Finish ke-4 Race 1 Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025 Aragon
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Source
- Tag
- Share
-
