Mindset Salah yang Sering Dilakukan Pengguna Motor Baru

Beberapa orang langsung gas saat motor sudah dinyalakan, apalagi motor yang sudah injeksi.

Memang benar jika sistem injeksi lebih efisien, tapi memanaskan motor 1–2 menit masih disarankan, terutama kalau motor sudah parkir semalaman.

Tujuannya agar oli mengalir ke seluruh komponen mesin sebelum diberikan beban. Hal ini jelas untuk kepentingan untuk jaga pelumasan dan mencegah keausan dini.

Langsung Bawa Ngebut Setelah Keluar Dealer

Ada yang langsung bawa ngebut ada juga yang langsung bawa touring jarak jauh  setelah keluar dari showroom. Padahal, masa inreyen atau break-in penting untuk semua motor baru.

Selama 500–1.000 km pertama, sebaiknya hindari rpm yang tinggi, beban berlebih, dan jalan ekstrem.

Hal ini jelas sangat membantu komponen mesin saling menyesuaikan agar tidak cepat aus.

Sebaiknya, saat motor baru dibeli dan dikeluarkan dari dealer dipakai secara ringan dulu.

Ganti Aksesori & Knalpot Sebelum 1.000Km

Modifikasi memang sah-sah aja, tapi terlalu cepat ganti knalpot racing, filter udara, atau sistem kelistrikan jelas bisa menganggu performa mesin yang belum stabil. Bahkan bisa bikin garansi hangus.

Banyak yang tergiur gaya, tapi tidak memikirkan kalau motor baru masih belum stabil dan butuh penyesuaian dulu.

Jadi, tahan dulu modifikasi ekstrim sampai masa inreyen lewat dan performa mesin stabil.

Merasa Tidak Perlu Cek Tekanan Ban

Ban motor dari dealer kadang masih pakai tekanan udara pabrik yang lebih tinggi supaya aman saat pengiriman.

Tapi banyak pengguna baru yang tidak memeriksa dan langsung pakai aja. Hasilnya, ban jadi terlalu keras atau malah kurang angin, bikin tidak nyaman dan boros bensin.