Penyebab Suara Decit di CVT Yamaha Mio, Ternyata Karena Debu di Mangkok Kampas Ganda

Penyebab Suara Decit di CVT Yamaha Mio, Ternyata Karena Debu di Mangkok Kampas Ganda

Ilustrasi CVT Yamaha Mio yang Berdebu dan Kotor--Facebook

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Agar performa motor matic tetap terjaga dengan baik, kamu sebaiknya rutin melakukan perawatan berkala. 

Masalah sederhana seperti suara berdecit pada Yamaha Mio bisa muncul hanya karena hal sepele. 

Suara ini sering terdengar mirip tikus, terutama saat motor akan mulai berjalan atau ketika berakselerasi. 

Banyak pengguna mengira kerusakan serius terjadi, padahal penyebabnya bisa jadi berasal dari bagian CVT yang kotor.

BACA JUGA:Yamaha Cygnus XR 155 DX 2025 Resmi Rilis, Skutik Sporty Berbekal Fitur Kekinian

BACA JUGA:Jambore Nasional AHC XIII 2025: Ratusan Bikers Honda CBR Padati Kota Bogor, Angkat Tema “CBR Nation: From Miles to Smiles”

Suara decitan tersebut umumnya muncul dari pulley belakang. Kondisi ini disebabkan karena mangkok kampas ganda yang kotor akibat penumpukan debu. 

Debu yang menempel pada mangkok lalu terjepit oleh kampas ganda sehingga menghasilkan suara mirip tikus. 

Gejala ini biasanya terdengar saat motor hendak berjalan setelah melewati polisi tidur, namun ketika sudah melaju lebih kencang, suara itu biasanya menghilang.

Yang menjadi pemicu utama bunyi decitan ini memang debu di area mangkok kampas ganda. 

BACA JUGA:Event Trabas Merdeka 22 Disambut Meriah Bikers Honda, Offroad di Kuningan Jadi Pengalaman Berkesan

BACA JUGA:Klasemen WorldSBK 2025 Usai Seri Prancis: Nicolo Bulega Terus Membayangi Toprak Razgatlioglu

Meskipun terdengar cukup mengganggu, masalah ini sebenarnya bukan hal serius asalkan segera ditangani dengan benar.

Membersihkan CVT secara rutin bisa mencegah timbulnya kembali suara tersebut, sehingga kenyamanan berkendara tetap terjaga.

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya