Ternyata Matic Juga Punya Kampas Kopling! Ini Penjelasan Lengkap dan Ciri-ciri Ausnya

MOTOREXPERTZ.COM -- Berikut adalah penjelasan tentang motor matic yang ternyata juga memiliki kampas kopling di dalamnya.

Banyak orang kira kampas kopling itu cuma ada di motor manual atau motor yang memang berjenis kopling seperti pada kebanyakan motor sport atau cruiser. 

Padahal motor matic juga punya kampas kopling sendiri, cuma bentuk dan cara kerjanya beda.

Buat kalian yang baru tahu, artikel ini bakal membahas fungsi, cara kerja, dan ciri-ciri kampas kopling matic mulai aus.

BACA JUGA:Motor Matic Kemahalan? 5 Motor Bebek Tangguh Ini Juga Cocok untuk Keluarga Kecil, Irit Pula

BACA JUGA:Thrust DSR 200, Motor Matic Baru dari Eropa yang Bisa Bikin NMAX dan PCX Patut Waspada

Apa itu Kampas Kopling pada Motor Matic?

Motor matic menggunakan sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission). Di dalam sistem CVT, terdapat komponen yang berfungsi sebagai kopling otomatis. 

Komponen inilah yang sering disebut kampas kopling ganda atau kampas ganda.

Fungsinya sama kayak kopling manual: menyalurkan dan memutus tenaga mesin ke roda, hanya saja matic bekerja otomatis tanpa tuas.

Jenis Kampas Kopling di Motor Matic

Matic punya dua bagian kampas penting dalam CVT:

1. Kampas Kopling Ganda (Centrifugal Clutch)

Ini kampas yang bentuknya seperti sepatu rem kecil.