Pertamax, BP 92, Shell Super, sampai Vivo: Adu Irit RON 92, Mana Bikin Motor Senyum, Mana Bikin Dompet Menangis?

MOTOREXPERTZ.COM --- Dahulu, kita tahunya minimal memakai Pertamax bikin mesin motor lebih baik, namun kini sudah banyak bermunculan SPBU yang miliki jenis RON 92. Namun, mana yang lebih baik?

Bensin RON 92 sekarang bukan cuma Pertamax. Di jalan, kalian bakal nemu BP 92, Shell Super, sampai Vivo Revvo 92.

Semuanya sama-sama memiliki jenis RON 92, sama-sama dibilang cocok buat motor masa kini. Tapi pertanyaannya klasik dan simpel namun masih sering terucap, mana yang paling enak dipakai dan paling irit?

Pertama, kita lurusin dulu satu hal penting. RON itu cuma angka ketahanan bensin terhadap knocking, bukan jaminan bensin pasti irit. 

BACA JUGA:Sempat Diragukan, Shell Indonesia Pastikan Bensinnya Tidak Ada Kandungan Etanol

BACA JUGA:Bensin Kembali Tersedia di SPBU, Karyawan Shell: Senang Bisa Aktif Kerja Lagi

Karena itu, selama motornya direkomendasikan pakai RON 92, secara teori semua bensin ini aman dan setara buat mesin modern 125 cc ke atas.

Perbedaannya biasanya muncul dari formula aditif dan konsistensi kualitas SPBU. Shell Super dikenal dengan klaim aditif pembersih mesin, yang tujuannya menjaga ruang bakar tetap bersih. 

BP 92 juga main di area serupa, fokus ke efisiensi pembakaran dan kebersihan injektor. Pertamax punya standar nasional yang relatif stabil, sementara Vivo Revvo 92 sering jadi sorotan karena harga lebih ramah tapi tetap RON 92.

Di penggunaan harian, perbedaan konsumsi BBM jarang terasa drastis. Kalau pun ada, biasanya cuma beda tipis, kisaran 1 sampai 3 persen. 

Artinya, di satu motor bisa terasa Shell lebih halus, di motor lain justru Pertamax atau BP terasa lebih ringan tarikannya. Vivo pun di banyak kasus tetap normal selama kondisi mesin sehat.

BACA JUGA:Tanggapan Menohok Bahlil Terkait Karyawan Shell di PHK: Kita Lakukan untuk Kebaikan Semua

BACA JUGA:Bahlil Beri Peringatan Keras ke SPBU Swasta: Taat Aturan atau Pindah ke Negara Lain!

Yang sering bikin orang salah kaprah, bensin disalahkan, padahal biang borosnya ada di motor dan gaya berkendara.