Motor Jarang Servis Tapi Tetap Enak? Jangan Senang Dulu, Ini Fakta Logis di Baliknya!

Motor Jarang Servis Tapi Tetap Enak? Jangan Senang Dulu, Ini Fakta Logis di Baliknya!

Illustrasi Touring Motor--DAM

MOTOREXPERTZ.COM --- Banyak pemilik motor yang sering heran sekaligus bangga. Motornya jarang banget mampir ke bengkel, jadwal servis sudah lewat berbulan-bulan, tapi herannya tarikan masih enteng, mesin halus, dan nggak pernah "ngambek" di jalan.

Akhirnya muncul deh pikiran, "Ah, nggak usah servis rutin juga nggak apa-apa, yang penting jalan."

Eits, tunggu dulu! Secara teori, motor yang telat dirawat harusnya cepat rontok. Tapi kenapa kenyataannya ada motor yang tetap chill meski jarang disentuh mekanik? Ternyata, ada beberapa alasan logis (dan sedikit "jebakan") kenapa motor lo terasa tetap sehat. Yuk, bongkar rahasianya!

BACA JUGA:Honda Beri Bantuan Servis Motor Gratis dan Sembako untuk Korban Bencana Sumatera

1. Gaya Berkendara Lo "Kalem" Banget

Tanpa disadari, perilaku lo di atas jok adalah penentu umur mesin. Kalau lo tipe rider yang narik gasnya santai, jarang geber-geber nggak jelas, dan nggak pernah bawa beban seberat dosa, komponen internal mesin lo bakal awet. Mesin nggak dipaksa kerja rodi, jadi proses keausan part di dalamnya terjadi jauh lebih lambat dibanding mereka yang hobi road race di lampu merah.

BACA JUGA:Isi BBM Sekalian Servis, Pertamina Lubricants Hadirkan Enduro Service di SPBU COCO Daan Mogot

2. Oli Mesin Adalah "Darah" yang Suci

Meski lo jarang servis besar, mungkin lo tipe yang rajin ganti oli sendiri di rumah. Ini adalah kunci paling krusial! Selama oli mesin tetap segar, volumenya pas, dan kualitasnya terjaga, mesin lo bakal terus terlindungi dari gesekan ekstrem. Selama "darahnya" sehat, jantung motor lo bakal tetap berdetak halus walau nggak pernah cek kesehatan ke bengkel resmi.

BACA JUGA:Yuk, Mampir ke AHASS Jakarta - Tangerang! Ada Diskon Jasa Servis 25 Persen Spesial Akhir Tahun!

3. Mesin Zaman Now Memang "Tahan Banting"

Motor-motor keluaran 2020 ke atas itu dirancang dengan material yang lebih presisi dan sistem pendinginan yang lebih oke. Mesin modern itu ibarat punya toleransi yang lebih tinggi alias "pemaaf" kalau lo telat servis dikit. Tapi ingat, "pemaaf" bukan berarti "kebal". Dia cuma menahan rasa sakit lebih lama aja sebelum akhirnya menyerah.

BACA JUGA:Motor 'Ngambek' di Jalan? Pasti Telat Servis! Cek 7 Jadwal Wajib Ini Biar Mesin Awet & Dompet Aman

4. Lingkungan Lo Bersahabat (Bukan Jalur Ekstrem)

Motor yang jalurnya cuma dari rumah ke minimarket atau kantor dengan aspal yang mulus, minim debu, dan bebas banjir pasti bakal lebih awet. Filter udara nggak cepat mampet, kelistrikan tetap kering, dan rantai nggak gampang karatan. Lingkungan yang "bersih" secara diam-diam jadi asisten mekanik yang jagain motor lo tetap prima.

BACA JUGA:Kena Air Hujan Bikin Klakson Motor Sember? Ternyata Bisa Diservis Cuma Rp 20 Ribuan

5. Hati-hati, Ini Bisa Jadi "Bom Waktu"

Inilah poin yang paling bahaya. Motor yang jarang servis tapi masih terasa enak seringkali cuma masalah waktu. Kerusakan mesin itu sifatnya akumulatif, alias numpuk dikit-dikit. Mungkin sekarang masih halus, tapi tiba-tiba nanti kompresi jebol, konsumsi bensin jadi boros banget, atau malah mogok pas lagi sayang-sayangnya. Pas udah kena, biaya dandan-nya dijamin bikin dompet lo kena mental!

BACA JUGA:Keren! AHASS Tefa SMKN 8 Tangerang Layani 1.000 Unit Lebih Servis Motor Honda

INGAT! Jangan Mau Ditipu Mesin Sendiri!

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya