Motor Awet Tapi Tetap Enak Dipakai? Ini Cara Simpel Biar Mesin Nggak Cepat Tua

Motor Awet Tapi Tetap Enak Dipakai? Ini Cara Simpel Biar Mesin Nggak Cepat Tua

Ilustrasi servis motor--PosMetro

4. Perhatikan Tekanan Angin Ban

Ban kempis bikin motor berat, boros bensin, dan handling nggak nyaman. Ban terlalu keras juga bikin motor mental-mentul dan cepat capek dikendarai. Cek tekanan ban minimal seminggu sekali agar motor tetap stabil dan enak dipakai.

5. Bersihkan Filter Udara Secara Rutin

Filter udara kotor bikin tarikan berat dan konsumsi BBM jadi boros. Untuk motor harian, bersihkan filter udara setiap 4.000–6.000 km. Mesin yang “napasnya lega” pasti terasa lebih responsif.

BACA JUGA:Apa itu dan Bagaimana Cara Ganti Kompresi Motor Sendiri di Rumah?

BACA JUGA:Tanpa Disadari, Ini Kebiasaan Sepele yang Diam-Diam Memperpendek Umur CVT Motor Matic

6. Servis Berkala Itu Investasi, Bukan Beban

Servis rutin bukan cuma soal ganti oli. Mekanik biasanya cek rem, rantai, busi, suspensi, sampai kelistrikan. Masalah kecil yang dicegah dari awal jauh lebih murah dibanding rusak besar di kemudian hari.

7. Cara Pakai Menentukan Umur Motor

Motor yang dipakai wajar, dirawat rutin, dan nggak disiksa, bisa terasa enak meski usianya sudah lebih dari 5–10 tahun. Kuncinya bukan di merk mahal, tapi di konsistensi perawatan.

Bikin motor tetap enak dipakai bertahun-tahun itu sebenarnya simpel. Nggak perlu modifikasi ekstrem atau part mahal. 

Cukup rawat dengan benar, pakai dengan bijak, dan jangan malas servis. Motor awet, dompet aman, dan berkendara pun tetap nyaman setiap hari.

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya