SRK 250 RA: Motor Matic 250cc Rasa Sport, Resmi Dijual di IIMS 2026
QJMotor SRK 250 RA--QJMotor
MOTOREXPERTZ.COM --- Segmen motor matic di Indonesia akhirnya naik level. Lewat ajang IIMS 2026, QJMotor resmi menghadirkan SRK 250 RA, sebuah motor 250 cc yang secara konsep bukan matic biasa.
Motor ini menawarkan kombinasi unik: praktis tanpa kopling, tapi punya sensasi berkendara ala motor sport.
Kehadiran SRK 250 RA di IIMS 2026 bukan sekadar pajangan. Motor ini sudah resmi dijual ke publik, lengkap dengan harga dan unit display yang bisa dilihat langsung di booth QJMotor. Artinya, ini bukan konsep atau wacana, tapi produk siap pakai.
Desain Sport yang Nggak Niat Kalem
Dari tampilan, SRK 250 RA jelas bukan matic santai. Desain fairing agresif, bodi kekar, winglet kecil, dan single swing arm bikin aura sport-nya kuat.
BACA JUGA:Gak Main-Main! Ini 5 Fakta QJMotor Fort 250 Adventure Varian CBS yang Jarang Dibahas
BACA JUGA:Ramaikan Pasar Motor Adventure, QJMotor Luncurkan SRT 500 RX yang Tampilannya Garang
Posturnya rendah dan lebar, memberi kesan motor performa, bukan skutik harian biasa. Kalau diparkir, motor ini lebih sering dikira sportbike ketimbang matic.
Mesin 250 cc Tanpa Kopling Manual
SRK 250 RA dibekali mesin 250 cc satu silinder berpendingin cairan. Uniknya, motor ini tidak punya tuas kopling manual, tapi juga bukan matic CVT seperti NMAX atau XMAX.
QJMotor menggunakan Automatic Manual Transmission (AMT), di mana perpindahan gigi dilakukan otomatis oleh sistem. Jadi pengendara tinggal gas dan rem, tanpa tarik kopling, tapi tetap merasakan karakter mesin yang “naik gigi” seperti motor sport.
Hasilnya, akselerasi terasa lebih padat dan responsif dibanding matic CVT yang cenderung mengambang.
Sensasi Berkendara: Praktis Tapi Berisi
Saat dikendarai, SRK 250 RA memberi sensasi berbeda. Tarikan bawah halus, tapi di putaran menengah ke atas terasa kuat dan stabil. Bobot motor yang cukup besar justru bikin motor lebih mantap saat kecepatan tinggi.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-

