Aki Baru Tapi Motor Tetap Susah Nyala? Ternyata Ini 7 Biang Keroknya yang Sering Diabaikan!
Tips Merawat Aki Motor--Freepik
Pada motor injeksi, fuel pump yang lemah membuat bensin tidak tersuplai dengan baik. Pada motor karburator, bisa jadi ada sumbatan. Tanpa bahan bakar yang cukup, mesin jelas tidak akan menyala.
BACA JUGA:Diisukan Bakal Tutup Karena Bensin Tak Kunjung Terisi, Ini Jawaban Shell Indonesia
BACA JUGA:Stok Bensin Masih Langka di SPBU, Ini Alasan Shell Indonesia
6. Standar Samping atau Sensor Pengaman
Motor modern punya banyak sensor keamanan. Standar samping yang turun, sensor rem tidak aktif, atau switch kopling bermasalah bisa membuat mesin tidak bisa distarter meski aki baru.
7. Kabel Ground Longgar atau Berkarat
Ini sering disepelekan. Kabel massa (ground) yang longgar atau berkarat membuat arus listrik tidak stabil. Gejalanya mirip aki soak, padahal masalahnya hanya koneksi.
BACA JUGA:Berbahaya atau Aman? Ini Fakta di Balik Menyiram Rem Panas dengan Air!
BACA JUGA:Jangan Disepelekan, Ini Bahaya Sering Matikan Mesin Matic dari Standar Samping
Kenapa Banyak yang Salah Kaprah?
Karena gejala awalnya mirip aki lemah: starter berat, lampu redup, atau mesin tak merespons. Padahal, aki baru bukan jaminan seluruh sistem kelistrikan sehat.
Motor adalah kombinasi sistem listrik, bahan bakar, dan pengapian. Jika salah satunya bermasalah, mesin tetap tidak akan hidup.
Apa yang Harus Dilakukan?
Jangan langsung ganti aki lagi. Periksa sekring, dengarkan bunyi fuel pump, cek kondisi busi, dan pastikan kabel tidak kendur. Jika ragu, lebih baik lakukan pengecekan menyeluruh di bengkel agar tidak salah diagnosa.
Kesimpulannya, aki baru tapi motor tidak mau nyala bukan hal aneh. Justru sering kali penyebabnya adalah komponen kecil yang jarang diperhatikan. Jadi sebelum panik, pastikan sumber masalahnya benar-benar ditemukan.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
