Ducati Tingkatkan Aerodinamika MotoGP 2026, Fokus pada Sayap Belakang dan Leg Wings
Ducati Tingkatkan Aerodinamika MotoGP 2026, Fokus pada Sayap Belakang dan Leg Wings-@ducaticorse-instagram
BACA JUGA:Jadi Tandem Jorge Martin, Yamaha Resmi Rekrut Ai Ogura untuk MotoGP 2027! Gimana Nasib Alex Rins?
Kini, pabrikan lain seperti Honda, KTM, dan Ducati mulai mengikuti langkah Aprilia tersebut.
Versi milik Ducati memiliki ukuran yang lebih ringkas jika dibandingkan dengan milik Aprilia.
Desain ini menggabungkan sirip vertikal dengan profil sayap gaya Formula 1 untuk downforce.
Manajer tim Ducati, Davide Tardozzi, mengakui bahwa mereka memperhatikan performa apik dari rival mereka.
BACA JUGA:Resmi Hadir di Indonesia, Ducati Panigale V4 R Bawa DNA MotoGP ke Jalan Raya
Ia menyebut tidak ada salahnya melihat inovasi Aprilia yang saat ini sedang tampil sangat kuat.
Hasilnya, Marquez dan Bagnaia tetap menggunakan perangkat tersebut sepanjang akhir pekan balap di Texas.
Pecco Bagnaia menjelaskan bahwa perangkat baru ini memberikan stabilitas lebih saat melibas tikungan cepat.
Ia merasa jauh lebih nyaman ketika keluar dari tikungan dengan kecepatan yang tinggi.
BACA JUGA:MotoGP: Cabut dari Honda, Kurt Trieb Dikabarkan Bakal Balik ke KTM
Meski begitu, Bagnaia sempat mengalami masalah penurunan performa ban saat balapan berlangsung.
Pentingnya sayap belakang juga diakui oleh CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, setelah balapan berakhir.
Marco Bezzecchi yang memenangkan balapan sempat mengalami kerusakan pada sayap belakang motor RS-GP miliknya.
Rivola menyebut hilangnya sayap belakang membuat motor menjadi jauh lebih ringan dan tidak stabil.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
