Jake Dixon Comeback WorldSBK 2026 di Aragon, Pergelangan Tangan Masih Ngilu Tapi Gaspol Lagi!

Lucunya nih bikers, di hari pertama doi terlalu semangat ngegas sampai pergelangan tangannya malah sedikit bengkak keesokan harinya. Akhirnya pada hari kedua porsi latihan langsung dikurangi drastis.

Meski begitu, Jake Dixon tetap merasa puas. Menurutnya, bisa kembali duduk di atas motor saja sudah menjadi progres besar setelah melewati masa pemulihan yang cukup berat.

BACA JUGA:Tak Dilirik Tim MotoGP, Jake Dixon Dirumorkan Bakal Balap di WorldSBK

Aragon Jadi Target Besar Jake Dixon di WorldSBK 2026

Seri Aragon yang berlangsung pada 29 sampai 31 Mei 2026 kini jadi target utama Jake Dixon. Namun sebelum benar-benar turun balapan, ia wajib lolos pemeriksaan medis resmi terlebih dahulu.

Nah ini yang bikin deg-degan, bradsis. Karena pihak medis WorldSBK terkenal ketat soal kondisi fisik pembalap, apalagi kalau berhubungan dengan cedera tangan dan tulang.

Kalau dinyatakan fit, maka Jake Dixon bakal resmi comeback di lintasan balap setelah absen panjang sejak awal musim.

Banyak fans berharap dirinya bisa langsung kompetitif meski kondisi belum 100 persen. Tapi realistisnya, pembalap mana pun pasti butuh waktu untuk mengembalikan feeling balap setelah lama menepi.

Apalagi motor superbike modern seperti Honda Fireblade terkenal brutal saat akselerasi dan pengereman. Pergelangan tangan yang belum pulih total jelas bakal jadi tantangan berat.

Namun satu hal yang bikin salut, mental Jake Dixon ternyata masih segarang dulu. Rasa sakit tidak membuatnya kehilangan semangat buat kembali bertarung.

BACA JUGA:Jake Dixon Dominasi Moto2 Argentina 2025, Mario Aji Harus Puas Tanpa Poin

Somkiat Chantra Malah Fokus Setel Motor dan Time Attack

Di saat Jake Dixon sibuk menjaga kondisi fisik, rekan setimnya yakni Somkiat Chantra justru menikmati tes Misano dengan lebih santai.

Pembalap asal Thailand tersebut memanfaatkan dua hari pengujian untuk fokus mengembangkan performa Honda Fireblade.

Pada hari pertama, Somkiat Chantra melahap cukup banyak lap demi mengetes perangkat elektronik terbaru pada motornya. Mulai dari setting traksi sampai respons throttle semuanya diuji habis-habisan.

Masuk hari kedua, fokusnya mulai berubah ke simulasi time attack alias berburu catatan waktu terbaik.

Hasilnya ternyata cukup positif, bikers. Somkiat mengaku puas karena performanya terus meningkat selama sesi tes berlangsung.