Mengenal Istilah Riding Position dan Pengaruhnya ke Kenyamanan

MOTOREXPERTZ.COM --- Saat memilih sepeda motor, banyak orang lebih fokus pada desain, kapasitas mesin, atau fitur yang ditawarkan.

Padahal, ada satu faktor yang sangat memengaruhi kenyamanan berkendara namun sering diabaikan, yaitu riding position atau posisi berkendara.

Riding position adalah posisi tubuh pengendara saat berada di atas motor. Faktor ini dipengaruhi oleh desain setang, posisi jok, letak footstep, hingga dimensi keseluruhan kendaraan.

Posisi berkendara yang tepat dapat membuat perjalanan terasa nyaman meski menempuh jarak jauh. Sebaliknya, riding position yang kurang sesuai bisa menyebabkan tubuh cepat lelah dan pegal. Berikut penjelasan mengenai riding position dan pengaruhnya terhadap kenyamanan berkendara.

BACA JUGA:GPS Tracker Motor, Gadget Keamanan yang Wajib Dimiliki Biker

BACA JUGA:Kenapa Intercom Helm Jadi Gadget Wajib Saat Touring Motor Jauh

Apa Itu Riding Position?

Secara sederhana, riding position adalah cara tubuh pengendara menyesuaikan diri dengan desain motor saat berkendara.

Posisi ini mencakup sudut tangan saat memegang setang, posisi kaki di atas footstep atau dek kaki, serta cara tubuh bertumpu pada jok.

Setiap jenis motor memiliki riding position yang berbeda karena dirancang sesuai karakter dan tujuan penggunaannya.

Motor sport, skutik, motor bebek, hingga motor touring memiliki ergonomi yang berbeda untuk memenuhi kebutuhan masing-masing pengendara.

Riding Position pada Motor Sport

Motor sport umumnya memiliki riding position yang lebih menunduk dibanding jenis motor lainnya. Posisi setang biasanya lebih rendah dan footstep ditempatkan agak ke belakang. Tujuannya adalah memberikan kontrol yang lebih baik saat bermanuver pada kecepatan tinggi.

Meski efektif untuk performa, posisi seperti ini dapat membuat tangan, bahu, dan punggung lebih cepat lelah jika digunakan dalam perjalanan jauh atau kondisi macet. Karena itu, tidak semua pengendara merasa nyaman menggunakan motor sport untuk aktivitas harian.