Mesin Sama, tapi Karakternya Berbeda! Kupas 3 Skutik Yamaha Maxi Family: Nmax, Aerox dan Lexi
Yamaha Nmax (kiri), Aerox (tengah), dan Lexi--yamaha motor indonesia
MOTOREXPERTZ.COM --- Bagi para pencinta roda dua di tanah air, lini skutik premium berkapasitas 155cc dari Yamaha tentu sudah sangat familiar.
Keluarga Maxi Series seperti NMax, Aerox, dan Lexi mengusung basis mesin yang serupa—yaitu mesin Blue Core 155cc berteknologi VVA (Variable Valve Actuation).
Di atas kertas, spesifikasi dapur pacu ketiganya sangat identik: menghasilkan daya maksimum sekitar 11.3 kW dan torsi puncak di angka 14.2 Nm pada 6.500 rpm.
Namun, jangan salah sangka! Meskipun jantung pacunya sama persis, ketiganya memiliki karakter berkendara yang sangat berbeda jauh.
BACA JUGA:Tak Sekadar Motor Matic Populer, Ini Fakta Menarik Yamaha NMAX yang Jarang Disadari Pengguna
Perbedaan bobot, setingan CVT, hingga peruntukan gaya berkendara membuat masing-masing skutik ini punya kepribadian unik di jalan raya. Yuk, kita bedah satu per satu karakter dari tiga jagoan Maxi Series ini!
1. Yamaha NMax: Si Raja Nyaman untuk Touring dan Harian
Yamaha NMax dirancang sebagai skutik premium yang fokus pada kenyamanan berkendara jarak jauh (cruising).
Bobot Isi: 130 – 132 kg.
Karakter: Tarikan awal terasa lebih anteng dan linear (halus bertahap). Begitu katup VVA aktif di sekitar 6.000 rpm, nafas mesin terasa sangat panjang dan tenaga terus mengalir secara rileks.
Sensasi Berkendara: Sangat nyaman dan stabil untuk cruising di kecepatan 80–100 km/jam tanpa membuat mesin terasa "menjerit" atau bekerja terlalu keras. Cocok banget buat kalian yang suka mobilitas santai namun tetap berwibawa di jalan.
BACA JUGA:Yamaha Aerox 155 2026 Masih Jadi Raja Skutik Sporty? Ini Kelebihan dan Kekurangannya Buat Harian
BACA JUGA:Jarang Disadari! Fakta Menarik Yamaha Aerox yang Bikin Motor Matic Kece Ini Terlihat Berbeda
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
