Cegah Gredek, Ini Dia Tips Ringan Rawat CVT Motor Matik

Cegah Gredek, Ini Dia Tips Ringan Rawat  CVT Motor Matik

JAKARTA, MOTOREXEPERTZ.COM - Motor matik yang sering dipakai dalam kegiatan sehari-hari tentunya memerlukan perawatan, salah satunya adalah pada bagian CVT (Continuously  Variable Transmission).

Dimana, bagian tersebut berperan penting dalam sistem penggerak roda belakang. Oleh sebab itu, part ini sangat penting adanya dalam keadaan prima.

BACA JUGA:Pangandaran Sukses Jadi Tuan Rumah Gathering Nasional Komunitas WR Owners Indonesia

BACA JUGA:Gokil, Lebih dari 100 Miliar Rupiah Transaksi Terjadi di IMOS 2022

Untuk itu, CVT memerlukan perawatan secara berkala. Hal itu agar tidak timbul berbagai masalah yang tidak diinginkan saat berkendara.

Ada beberapa bagian komponen di dalam CVT yang saling berhubungan, diantaranya adalah drive belt, drive pulley, driven pulley dan outer comp clutch.

BACA JUGA:Mantap, JPX Jadi Helm Resmi Marshal pada Ajang WSB Mandalika 2022

BACA JUGA:300 Unit Motor Listrik Zero Motorcyle Sukseskan KTT G20 di Bali

Setiap bagian komponen tersebut memiliki peran masing-masing yang saling mendukung satu sama lain sehingga sepeda motor dapat melaju dengan sempurna.

Mengutip dari websiet Astra Honda Motor (AHM), ada beberapa bagian CVT yang harus diperhatikan, berikut rangkumannya.

BACA JUGA:Mengenal Lebih Dekat Fitur Y-Connect di Yamaha New XMAX 250

BACA JUGA:Keren, Tekan Angka Laka, Satlantas Polresta Solo Dukung Ajang Balap Kejurprov 2022

1.Drive Belt

Drive belt berkerja seperti rantai pada motor bebek dan sport. Komponen inilah yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Agar kinerjanya tetap optimal, perlu dilakukan pemeriksaan setiap 8000 km dan menggantinya secara rutin sesuai dengan jadwal perawatan berkala.

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Source
Tag
Share
Berita Lainnya