Putaran Mesin Kena Sunat, Pembalap Astra Honda Tetap Raih Podium AP250

MATARAM, MOTOREXPERTZ.COM - Di ajang ARRC 2024 Seri Mandalika akhir pekan lalu (26-28/7), Astra Honda Racing Team turun kelas lainnya yaitu AP250. AHRT menurunkan dua pembalap yakni M. Kiandra Ramadhipa dan Herjun Atna Firdaus. 

Mengandalkan pacuan Honda CBR250RR, pada race kedua Ramadhipa menunjukkan performa pertarungan balap yang kompetitif untuk merebut podium tertinggi. Menghadapi tantangan baru dengan adanya pengurangan 200 Rpm pada putaran ini, kedua pembalap bertalenta tetap tampil kompetitif.

Memulai jalannya balap dari grid kedua pada urutan keenam, Ramadhipa berupaya untuk terus berada di grup terdepan sejak start. Sempat memimpin rombongan, mendekati final lap Ramadhipa akhirnya berhasil meraih podium kedua dengan selisih yang sangat tipis dengan juara pertama.

Pembalap lainnya yaitu Herjun yang memulai balap dari urutan ke-8 juga berupaya memasuki rombongan terdepan. Sayang terjadi kesalahan pada saat balapan berlangsung yang membuat jaraknya menjadi semakin lebar.

BACA JUGA:Manajer Tim Monster Yamaha Buka Kelebihan dan Kekurangan YZR-M1 di MotoGP 2024

BACA JUGA:Motor Listrik GT Aero Cuma Rp 7 Jutaan! Yuk Cek Speknya

Hal ini membuat pembalap kelahiran Pati, Jawa Tengah tersebut harus puas untuk menyelesaikan race kedua kelas AP250 pada posisi ke 8.

Sedangkan pada balapan pertama sehari sebelumnya, Herjun Atna Firdaus dan M. Kiandra Ramadhipa yang turun di kelas Asia Production (AP)250 nyaris meraih podium. 

Ramadhipa memulai balap dari urutan ke-6. Tetap berupaya tampil optimis, Ramadhipa harus puas menyelesaikan jalannya balap di urutan ke 6, diikuti Herjun di posisi ke-7.

“Alhamdullillah, saya bisa meraih podium 2 pada race 2. Belajar dari race pertama kemarin, saya mencoba mengubah strategi untuk bisa lebih tenang dan bertahap masuk ke group depan. Strategi saya berhasil, dalam beberapa lap saya bisa memimpin balapan. 

BACA JUGA:Di GIIAS 2024, ALVA Rilis Fitur Baru di MyALVA Apps hingga Umumkan Kolaborasi

Sayang pertarungan sangat rapat di lap akhir. Posisi pertama tidak bisa saya pertahankan. Bagaimanapun juga ini hasil terbaik yang bisa saya raih. Terima kasih team yang sudah bekerja keras memberikan setting terbaik untuk CBR250RR saya. Terima kasih untuk semua pihak yang sudah mendukung saya,” ujar Ramadhipa.