Motor Kinclong di Musim Hujan? Cuma Orang Males yang Bilang Nggak Bisa!
Ilustrasi motor mengkilap--UltraGloss
Padahal, bagian kolong — terutama area mesin, rangka bawah, dan CVT (buat motor matic) — itu paling sering kena air kotor.
Gunakan sikat kecil atau kuas untuk area sempit, dan semprot air bertekanan sedang biar bersih maksimal. Jangan tunggu sampai muncul karat baru panik sendiri.
BACA JUGA:Hujan Turun, Strategi Tim MotoGP Berubah Total atau Tetap Sama?
4. Gunakan Anti Karat di Bagian Logam
Baut, knalpot, dan footstep itu ibarat “gigi depan” motor — kalau mulai karatan, penampilan langsung drop!
Sebelum terlambat, semprot bagian logam dengan cairan anti karat. Kalau darurat, kamu juga bisa pakai oli bekas tipis sebagai pelindung sementara (asal jangan berlebihan ya, nanti malah lengket debu).
Lakukan rutin tiap minggu, apalagi kalau motor sering parkir di tempat terbuka atau daerah lembap.
5. Rawat Jok dan Mika Lampu
Motor kinclong bukan cuma soal cat, tapi juga detail.
Gunakan cover jok anti air biar jok nggak lembap atau jamuran.
Untuk mika lampu depan dan belakang, bersihin pakai cairan khusus kaca. Kalau udah mulai buram, poles ringan pakai kompon halus — hasilnya langsung beda!
Percaya deh, motor bersih dari atas sampai bawah tuh bukan cuma enak dilihat, tapi juga bikin kamu makin pede di jalan.
Kesimpulan:
Jangan jadikan hujan sebagai alasan motor keliatan kumal. Dengan lima kebiasaan kecil ini, kamu bisa punya motor yang selalu tampil kinclong, bebas karat, dan tahan lama meski hujan datang tiap hari.
Kuncinya cuma satu: rajin dan konsisten.
Karena motor kinclong itu bukan milik orang kaya, tapi milik orang yang nggak males ngerawat.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
