Awas Bro! Ini 5 Bagian Motor yang Paling Sering Rusak Gara-Gara Jalanan Jelek — Nomor 3 Sering Diabaikan!

Awas Bro! Ini 5 Bagian Motor yang Paling Sering Rusak Gara-Gara Jalanan Jelek — Nomor 3 Sering Diabaikan!

Ilustrasi jalanan rusak--IndramayuJEH

Gejala bushing atau bearing mulai aus:

motorexpertz.com/listtag/931/motor" style="font-weight: 700;" >Motor terasa goyang saat kecepatan tinggi

Ada bunyi “kletek” atau berdecit waktu lewat jalan rusak

Roda belakang terasa gak stabil

Kalau dibiarkan, efeknya bisa berantai — dari handling gak nyaman sampai keausan ban belakang jadi cepat.

Solusinya: periksa bagian bushing dan bearing tiap service besar dan ganti kalau udah longgar.

BACA JUGA:Ini Caranya Bikin Sokbreker Motor Awet

4. Rantai dan Gear — Musuhnya Debu dan Batu Kecil

Jalan rusak identik dengan debu, pasir, dan batu kecil — tiga hal yang paling dibenci rantai dan gear.

Partikel kecil ini bikin gesekan makin tinggi, rantai cepat kendor, bahkan bisa putus kalau gak dirawat rutin. 

Tips biar rantai awet:

Bersihkan rantai minimal seminggu sekali

Gunakan pelumas rantai (chain lube) setiap 200–300 km

Cek ketegangan rantai: jangan terlalu kendor, tapi juga jangan terlalu tegang

Kalau rantai udah bunyi “krak-krak” atau terasa seret, tandanya minta perhatian lebih.

BACA JUGA:Upgrade Sokbreker Belakang, Apakah NMAX Turbo Bisa di NMAX Lama?

5. Komstir (Steering Head Bearing) — Sumber Getaran di Setang

Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya