Ini Fakta Honda PCX 160 yang Jarang Dibahas Sales

MOTOREXPERTZ.COM --- Honda PCX 160 dikenal sebagai skutik premium yang nyaman, elegan, dan penuh teknologi. 

Tapi di balik tampilan mewah dan citra motor kalem, ada beberapa fakta menarik tentang PCX 160 yang jarang diungkap secara gamblang oleh sales saat proses penjualan. 

Fakta-fakta ini bukan untuk menjatuhkan, melainkan sebagai gambaran jujur sebelum memutuskan membeli.

Apa sajakah itu? Berikut Motorexpertz memaparkan sejumlah fakta menarik dari Honda PCX yang jarang diketahui oleh banyak orang:

BACA JUGA:Film Agak Laen: Menyala Pantiku Tampilkan Honda Win 300, Motor Legendaris yang Dipakai Indra Jegel

BACA JUGA:Honda CB100 1973, Motor yang Digunakan dalam Film Dilan ITB 1997, Cek Spesifikasinya di Sini

Bobotnya Tergolong Berat di Kelas Skutik

PCX 160 memiliki bodi besar dan terasa kokoh, namun hal ini membuat bobotnya relatif berat dibanding skutik lain. 

Saat motor digunakan di kondisi macet atau saat harus bermanuver pelan, pengendara pemula bisa merasa agak kewalahan. 

Meski demikian, bobot ini justru memberi rasa stabil saat melaju di kecepatan tinggi.

Performa Nyaman, Bukan Buat Ngebut Brutal

Mesin 160 cc eSP+ pada PCX dirancang untuk kenyamanan dan efisiensi, bukan karakter agresif. Tarikan awalnya halus dan tenaganya terasa linear. 

Bagi pengendara yang suka akselerasi spontan ala skutik sporty, karakter PCX mungkin terasa kurang "galak", namun sangat pas untuk riding santai dan jarak jauh.

BACA JUGA:Honda Monkey 125: Si Kecil Ikonik dengan Jiwa Motor Besar