Demi Jinakkan KTM RC16, Brad Binder Terpaksa Ubah Gaya Balap Agresifnya di MotoGP 2025

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Musim 2025 bisa dibilang jadi mimpi buruk bagi Brad Binder bersama Red Bull KTM Factory Racing di MotoGP.

Pembalap berkebangsaan Afrika Selatan yang selama ini dikenal berani dan agresif itu, justru harus menghadapi musim penuh frustrasi.

Bukan cuma soal hasil, Binder bahkan terpaksa mengubah total gaya balapnya demi menjinakkan motor RC16.

Biasanya jadi andalan utama KTM, Binder harus rela melorot jauh di klasemen akhir. Dari posisi keempat, ia turun ke urutan ke-11.

BACA JUGA:MotoGP 2026: Pro Honda Resmi Jadi Sponsor Utama Diogo Moreira di LCR Honda

Yang lebih menyakitkan, ia bahkan disalip oleh rekan setim barunya, Pedro Acosta.

Front End Jadi Biang Masalah

Masalah terbesar Binder sepanjang musim ada di bagian depan motor. Setiap kali ia mencoba memacu motor lebih keras, roda depan RC16 kerap kehilangan grip secara mendadak.

"Saya sering jatuh, kehilangan kendali roda depan, dan itu membuat saya kehilangan banyak kepercayaan diri ," akunya.

Situasi ini memaksanya membalap lebih aman dari biasanya, sesuatu yang jelas bukan gaya dia.

BACA JUGA:Sikat Bro! Promo 'Tahun Baru Honda Baru' Berakhir Januari, Vario & ADV Diskon Tembus Rp2 Juta

"Begitu saya mencoba memacu motor, saya akan kehilangan kendali roda depan dan jatuh. Itu sangat membuat frustrasi, " lanjut Binder.

Selalu Tersiksa di Kualifikasi

Di era MotoGP sekarang,  posisi start sangat menentukan. Namun di musim 2025, kualifikasi justru menjadi kelemahan Binder. RC16 yang kurang stabil membuatnya kesulitan mencetak lap time maksimal dalam satu putaran cepat.

“Setiap kali saya melakukan upaya besar, di situlah masalah saya benar-benar terlihat. Saya perlu menemukan cara untuk melaju cepat dalam kondisi gravitasi rendah, tetapi kedua hal itu saling bertentangan,” urai Binder.

BACA JUGA:Makin Canggih! Honda CB750 Hornet 2026 Kini Pakai Teknologi E-Clutch

Tinggalkan Gaya Balap Lama