WorldSBK 2026 Jadi Musim Terberat bagi Honda, Krisis Fireblade yang Tak Kunjung Usai
WorldSBK 2026 Jadi Musim Terberat bagi Honda, Krisis Fireblade yang Tak Kunjung Usai---WorldSBK
BACA JUGA:Nicolo Bulega Tumbangkan Rekan Satu Tim Iker Lecuona di Race 1 WorldSBK Assen 2026
Upaya untuk membuat motor yang lebih seimbang terus dilakukan namun belum membuahkan hasil.
Proyek ambisius ini seolah terjebak dalam siklus pengembangan yang tidak kunjung usai.
Pada tahun 2022, Honda melakukan perombakan total dengan merekrut Iker Lecuona dan Xavi Vierge.
Keduanya merupakan pembalap berbakat namun gagal memberikan hasil yang setara dengan pencapaian Bautista.
BACA JUGA:Para Pembalap Ducati Keluhkan Performa Panigale V4 R di WorldSBK Belanda 2026
Setelah meninggalkan Honda, kecepatan mereka justru mengesankan bagi pabrikan pesaing seperti Ducati dan Yamaha.
Hal ini mempertegas kembali bahwa motor CBR1000RR-R adalah faktor penghambat yang sebenarnya.
Stabilitas performa motor menjadi kunci yang belum ditemukan oleh para insinyur Jepang.
Tahun 2026 menjadi momen reset kedua bagi Honda dengan merekrut Jake Dixon dan Somkiat Chantra.
BACA JUGA:Bimota KB998 Rimini Elite Hadir sebagai Replika Motor Balap WorldSBK di Jalan Raya
Sayangnya, nasib buruk menimpa kedua pembalap tersebut karena mengalami cedera serius di awal musim.
Jake Dixon bahkan belum sempat memulai debut balapnya karena mengalami patah pergelangan tangan.
Cedera tersebut terbukti sangat rumit untuk dipulihkan sehingga ia harus absen cukup lama.
Sementara itu, Somkiat Chantra juga berjuang keras mengembalikan kepercayaan dirinya setelah mengalami rangkaian kecelakaan.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
